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汽車(chē)尾氣分析儀的工作原理

更新時(shí)間:2008-07-14 11:41 來(lái)源: 作者: 閱讀:2694 網(wǎng)友評(píng)論0

汽車(chē)尾氣分析儀主要是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放廢氣中的CO、HC、CO2、O2及NOX的濃度進(jìn)行檢測(cè)。

①CO高是油路方面的問(wèn)題;

②HC高是點(diǎn)火方面的問(wèn)題,比如是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì);

③NOx高是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題,意圖降低NOx的指標(biāo),從原理上來(lái)講,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低于270C,就可以有效降低50%,要想降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度辦法有很多,比如廢氣回收、加CO2等等;

④CO高是燃燒方面的問(wèn)題,想要降低CO,辦法只有一種,提高車(chē)輛密封性,保持良好的工作狀態(tài),使其燃燒完全,電噴+三元催化應(yīng)該可以有效降低CO的排放。

汽車(chē)尾氣分析儀還具有壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)凋零、數(shù)字顯示、數(shù)字通信等先進(jìn)功能。

適用于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)制造廠、修理廠、以及國(guó)家環(huán)境檢測(cè)和執(zhí)法部門(mén)等。

對(duì)于尾氣分析儀的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有:歐洲的OIMLR99CLASS1、美國(guó)BAR97等。

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