進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥
進口蒸汽控制閥-電話：0755-81708778 手機：13827443669進口減壓閥品牌進口高溫減壓閥進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥
德國雷普LIP進口蒸汽控制閥----德國雷普LIP閥門總代理：深圳派克閥門有限公司
---手機：13827443669 電話：0755-81708778 ---
進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥德國雷普LIP進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥通過了ISO9001質理體系認證，嚴格按照工藝文件進行生產，測試，產品出廠前100%合格，以達到高質量，品質穩(wěn)定，適用工況廣，使用時間長的目標，是穩(wěn)定管道流體壓力的優(yōu)先選用的閥門品牌。
--主技術參數(shù)：
尺寸范圍：DN3～DN300
壓力等級：1.0～50MPa
溫 度：-200℃-650℃
連接方式：內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。
驅動方式：手動、氣動、液動、電動
閥體材質：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
適用介質：氣體、液體、蒸汽、油品、高壓氣體，高壓液體、空氣、氧氣、氮氣、二氧化碳等等介質
適用范圍：水、油品、排渣、食品、污水、沉淀池及某些腐蝕性液體,適用介質：液體、水、油、蒸汽、腐蝕流體等
應用場合：適用于清凈介質，不宜用于含有固體顆粒和粘度較大的介質。
操作方式：自動 設計特色 減壓比可達20：1
技術標準：美標（API、ASME、ASNI）、歐洲（CE/EN）、德標（DIN）、日標（JIS）、英標（BS）、國際標準（ISO）、國標（GB）等；
國際品質，精確控制，專業(yè)團隊，技術指導，性價比高。主要功能：氣體減壓、氣體穩(wěn)壓、液體減壓、油用減壓、穩(wěn)壓作用、壓力調節(jié)控制、保持出口壓力穩(wěn)定、保持管道壓力穩(wěn)定。
《進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥》主要作用：通過減壓閥內部結構的調節(jié)，可使進口壓力降至某一需要的出口壓力，當進口壓力或流量變動時，減壓閥依靠介質本身的能量可自動保持出口壓力在小范圍內波動。
進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥安裝說明
1、用下扳將減壓器進出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側管路可靠的連接，一防止氣體泄漏。請勿轉動減壓器本體，應夾持本體，轉動螺母擰緊。
2、在安裝過程中，應確保減壓器進、出氣接頭與減壓器連接處不會發(fā)生松動，否則將會導致氣體泄漏，造成安全重大隱患。
3、徹底清除氣瓶和管路系統(tǒng)與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵，一旦雜質進入氣體減壓器內，將會導致污染氣體，阻塞氣體通道或產生其他麻煩。
4、如果管路上的螺紋變形，無法與氣體減壓器順利地裝上時，就不要強行連接，否則會導致管路系統(tǒng)及氣體減壓器上的螺紋損壞，從而引起嚴重事故。
德國雷普LIP減壓閥調試原理及方法：減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。
質保期：壹年
品牌：德國雷普LIP
產地：德國
主要零件材料 零件名稱 材料 閥體、閥座 灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼 付閥瓣、付閥座、膜片主閥瓣、主閥座、活塞 不銹鋼 付閥彈簧、主閥彈簧 鉻閥鋼 調節(jié)彈簧 硅錳鋼 活塞環(huán) 合金鑄鐵。,調節(jié)比為10：1 各個連接處采用特富龍墊圈，加強防漏效果流量大，靈敏度高 ,靈敏度更高，控制精度更細，使用壽命更長。,進口高壓減壓閥指用于高壓的管道系統(tǒng)，壓力一般在10Mpa以上，用節(jié)流方法使出口壓力低于進口壓力, 并將出口壓力保持穩(wěn)定在一個設定的壓力值，適用于水、蒸汽、空氣介質管路上。,使用減壓器應注意以下事項:(1)在開啟減壓器時,動作必須緩慢。如果閥門開啟的速度過快,減壓器工作部分的氣體因受絕熱壓縮而溫度大大提高,高壓室經活們和閥座的節(jié)流間隙進入低壓室擴散減壓。高低壓室的壓力分別由高壓表和低壓表指示。
德國雷普LIP進口蒸汽控制閥----德國雷普LIP閥門總代理：深圳派克閥門有限公司
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--主技術參數(shù)：
尺寸范圍：DN3～DN300
壓力等級：1.0～50MPa
溫 度：-200℃-650℃
連接方式：內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。
驅動方式：手動、氣動、液動、電動
閥體材質：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
適用介質：氣體、液體、蒸汽、油品、高壓氣體，高壓液體、空氣、氧氣、氮氣、二氧化碳等等介質
適用范圍：水、油品、排渣、食品、污水、沉淀池及某些腐蝕性液體,適用介質：液體、水、油、蒸汽、腐蝕流體等
應用場合：適用于清凈介質，不宜用于含有固體顆粒和粘度較大的介質。
操作方式：自動 設計特色 減壓比可達20：1
技術標準：美標（API、ASME、ASNI）、歐洲（CE/EN）、德標（DIN）、日標（JIS）、英標（BS）、國際標準（ISO）、國標（GB）等；
國際品質，精確控制，專業(yè)團隊，技術指導，性價比高。主要功能：氣體減壓、氣體穩(wěn)壓、液體減壓、油用減壓、穩(wěn)壓作用、壓力調節(jié)控制、保持出口壓力穩(wěn)定、保持管道壓力穩(wěn)定。
《進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥》主要作用：通過減壓閥內部結構的調節(jié)，可使進口壓力降至某一需要的出口壓力，當進口壓力或流量變動時，減壓閥依靠介質本身的能量可自動保持出口壓力在小范圍內波動。
進口柴油減壓閥 & 進口蒸汽控制閥安裝說明
1、用下扳將減壓器進出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側管路可靠的連接，一防止氣體泄漏。請勿轉動減壓器本體，應夾持本體，轉動螺母擰緊。
2、在安裝過程中，應確保減壓器進、出氣接頭與減壓器連接處不會發(fā)生松動，否則將會導致氣體泄漏，造成安全重大隱患。
3、徹底清除氣瓶和管路系統(tǒng)與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵，一旦雜質進入氣體減壓器內，將會導致污染氣體，阻塞氣體通道或產生其他麻煩。
4、如果管路上的螺紋變形，無法與氣體減壓器順利地裝上時，就不要強行連接，否則會導致管路系統(tǒng)及氣體減壓器上的螺紋損壞，從而引起嚴重事故。
德國雷普LIP減壓閥調試原理及方法：減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。
質保期：壹年
品牌：德國雷普LIP
產地：德國
主要零件材料 零件名稱 材料 閥體、閥座 灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼 付閥瓣、付閥座、膜片主閥瓣、主閥座、活塞 不銹鋼 付閥彈簧、主閥彈簧 鉻閥鋼 調節(jié)彈簧 硅錳鋼 活塞環(huán) 合金鑄鐵。,調節(jié)比為10：1 各個連接處采用特富龍墊圈，加強防漏效果流量大，靈敏度高 ,靈敏度更高，控制精度更細，使用壽命更長。,進口高壓減壓閥指用于高壓的管道系統(tǒng)，壓力一般在10Mpa以上，用節(jié)流方法使出口壓力低于進口壓力, 并將出口壓力保持穩(wěn)定在一個設定的壓力值，適用于水、蒸汽、空氣介質管路上。,使用減壓器應注意以下事項:(1)在開啟減壓器時,動作必須緩慢。如果閥門開啟的速度過快,減壓器工作部分的氣體因受絕熱壓縮而溫度大大提高,高壓室經活們和閥座的節(jié)流間隙進入低壓室擴散減壓。高低壓室的壓力分別由高壓表和低壓表指示。
