杭州市維德汽車展示廳冷暖空調(diào)室外機組噪聲治理工程
來源：杭州漢克斯隔音技術(shù)工程有限公司 閱讀：5990 更新時間：2010-01-21 14:46| 詳細信息 | |||||
| 項目名稱 | 杭州市維德汽車展示廳冷暖空調(diào)室外機組噪聲治理工程 | ||||
| 建設(shè)地點 | 建設(shè)起始時間 | 建設(shè)結(jié)束時間 | |||
| 建設(shè)性質(zhì) | 新建 | 工程投資 | 廢水性質(zhì) | ||
| 處理規(guī)模 | 進水水質(zhì) | 出水水質(zhì) | |||
| 處理工藝 | 運行費用 | 承包范圍 | |||
工程說明
一、本案空調(diào)室外機組噪聲難點透析
1、一般情況下空調(diào)室外機機組在最初安裝時沒有考慮減震阻尼處理，當機組設(shè)備作業(yè)時在產(chǎn)生空氣傳聲的同時，也會通過與之相連的所有鋼性構(gòu)件形成結(jié)構(gòu)傳聲，此時各個硬性構(gòu)件成為結(jié)構(gòu)傳聲的固體聲橋；
2、各管道及配件與設(shè)備主體結(jié)構(gòu)框架均為硬性連接無減震阻尼處理會與之產(chǎn)生結(jié)構(gòu)共振；
3、如果存在并列安裝情況，各同型號機組設(shè)備沒有相應(yīng)的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機組同時運轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽到聲強進步增強的混響噪音；
4、室外機后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成；
5、風機系統(tǒng)本體噪音主要包括風扇旋轉(zhuǎn)噪音、線圈形成的電磁噪音、氣流運動形成的氣旋渦流噪音等；
6、制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過程中脈動激發(fā)硬件結(jié)構(gòu)形成的噪音；
7、聲波在室外機金屬外機殼腔內(nèi)壁入射過程中大部分被反射回來的聲波，往復(fù)反射過程當中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲；
8、各管道管線承重固定支撐點(角鋼支架)均與平臺主體結(jié)構(gòu)硬性連接，是不可避免的結(jié)構(gòu)傳聲的有效的負面聲橋；
9、整個大環(huán)境范圍下的周邊本體噪音在一定程度上也起到了推波助瀾的負面復(fù)合噪音的一部分，如其它近距離機組設(shè)備運轉(zhuǎn)雜音馬路車輛行駛雜音等。
以上為空調(diào)室外機各部件噪聲成份也是在噪音治理過程中要逐步解決的實際問題，結(jié)合各個噪音特點的頻道選擇不同的隔音吸音材料對癥下藥，噪音問題會迎刃而解。
二、空調(diào)室外機噪聲源特性及降噪措施設(shè)計
2.1 空調(diào)室外機組噪聲特性
噪聲的頻率特性是與其發(fā)聲機理密切相關(guān)。上述空調(diào)室外機組設(shè)備的發(fā)聲機理分析如下：
空調(diào)室外機組在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲包括壓縮機噪聲、風機噪聲、電動機噪聲等。
1、風機噪聲：風機噪聲是空氣動力性噪聲，包括旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是風機葉片旋轉(zhuǎn)時周期性打擊空氣而引起的氣體壓力脈動噪聲；湍流噪聲主要是風機葉片旋轉(zhuǎn)時附著在葉片上的空氣不斷滑脫成旋渦而產(chǎn)生的噪聲。
空調(diào)室外機組的風機噪聲主要是湍流噪聲。在出風口外1m，45°處測得噪聲最大為75.4dB(A)。風機噪聲呈寬頻低、中頻特性（現(xiàn)場測試風機噪聲見表 1，其噪聲頻譜見圖1），氣流含水率高，治理時要注意防潮問題，有一定的技術(shù)難度。另外，空調(diào)室外機組風機位于空調(diào)室外機組頂部，風機噪聲對遠處的噪聲影響較大。
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表1：空調(diào)室外機組風機噪聲
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圖1：空調(diào)室外機組風機噪聲頻譜圖
2、電動機噪聲：風機和水泵都需要配備電動機，電動機噪聲主要包括由旋轉(zhuǎn)子動平衡不良引起的旋轉(zhuǎn)噪聲、旋轉(zhuǎn)子切割磁場引起的電磁噪聲、冷卻風扇的空氣動力性噪聲、軸承摩擦產(chǎn)生的機械噪聲等。
風機的電動機露天安裝于空調(diào)室外機組風機桶頂部，其發(fā)出的噪聲與風機噪聲相互疊加，加重了空調(diào)室外機組頂部風機噪聲對周圍環(huán)境的影響。因風機電動機和風機位于一體，因此在噪聲治理過程中，電動機噪聲可與風機噪聲一并進行治理。
3、壓縮機噪聲：壓縮機運轉(zhuǎn)時，運動的零部件摩擦撞擊，產(chǎn)生噪聲，通過機體表面輻射出來。這些部件產(chǎn)生的噪聲隨空壓機轉(zhuǎn)速的大小、沖擊的速度、軸承間隙的大小、機體與基礎(chǔ)的連接狀況變化而有所變化。
2.2 本案空調(diào)室外機降噪技術(shù)實施
根據(jù)對噪聲源的分析，經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較，采取下列噪聲控制措施：
1、為有效降低空調(diào)室外機組頂部風機的噪聲，在空調(diào)室外機組頂部風機出口處安裝大型抗性消聲器；
2、空調(diào)室外機組下部壓縮機噪聲為空調(diào)室外機組的第二大噪聲源，但也考慮到現(xiàn)有空調(diào)室外機組風機口高度、治理效果等因素，在空調(diào)室外機組體外側(cè)設(shè)置一道U型聲屏障。
三、監(jiān)測結(jié)果
遵照國家規(guī)范GB/T14623-93，在杭州維德汽車五臺空調(diào)室外機組均開啟的情況下，對廠界四周選點進行噪聲監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果表明，空調(diào)室外機組頂部風機及壓縮機向外幅射的中高頻噪聲值大幅降低，由治理前的73.5dB(A)(地面上1.2米)，降低到治理后廠界處的噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)≤55.0dB(A) (未排除其他設(shè)備噪聲)，優(yōu)于本案噪聲治理目標60dB(A)；廠界外居民點進行監(jiān)測，原先明顯的轟鳴聲消除，噪聲值均達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》 GB22337-2008以及《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008的有關(guān)規(guī)定進行治理1類區(qū)晝間標準，達到了滿意的治理效果。
