洗車業(yè)用水明年出標(biāo)準(zhǔn)
北京市300多萬輛汽車，若以每周清洗一次計(jì)算，全市大概需要3000萬噸左右水，相當(dāng)于一個(gè)120萬人口的城市全年的生活用水量。北京每天70萬噸中水產(chǎn)量，中水洗車只占其中的1%，全年不超過300萬噸。而市水務(wù)局公布的數(shù)據(jù)卻顯示，2008年洗車業(yè)用水僅為2.3萬噸。這說明，大約有90%的洗車用水盜用了民用水。
針對目前洗車業(yè)普遍存在的違規(guī)用水情況，今年北京市將出臺(tái)《洗車行業(yè)用水管理要求》，并爭取明年出臺(tái)《洗車行業(yè)用水地方標(biāo)準(zhǔn)》。這是日前市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在向市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)匯報(bào)關(guān)于全面禁止商業(yè)性清水洗車提案的辦理情況時(shí)透露的。
2004年北京水價(jià)調(diào)整后，洗車業(yè)每噸水價(jià)由21元調(diào)整到41.5元。在洗車業(yè)用水大幅上漲的同時(shí)，中水仍然維持1元每噸。市政協(xié)委員、愛義行汽車服務(wù)有限責(zé)任公司總裁邢愛義介紹，“現(xiàn)實(shí)情況是，1元1噸的中水，加上運(yùn)輸費(fèi)到店卻高達(dá)15至20元，而居民的自來水每噸僅為3.7元，價(jià)格杠桿起不到作用，監(jiān)管又不到位，洗車行業(yè)仍然大規(guī)模盜用自來水。”
在今年市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)重點(diǎn)督辦的提案中，建議市政府考慮盡快對“禁止清水洗車”進(jìn)行立法，強(qiáng)令執(zhí)行“中水洗車”，同時(shí)建議相關(guān)部門建立“價(jià)格補(bǔ)償機(jī)制”，改變目前民用水與中水之間的高額成本落差，對積極使用中水的企業(yè)實(shí)行價(jià)格補(bǔ)貼。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
