看成都如何破解環(huán)境治理難題
狠抓城郊接合部臟亂差———
城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中，鐵路附近、出入城通道周邊、城郊接合部等處的臟亂差問題，一直是治理的難點(diǎn)。１０月２２日在成都市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)，成都在解決這一難點(diǎn)方面進(jìn)行了有益的嘗試，取得了較好效果。
棚戶區(qū)將變成地鐵檢修站
在天府立交橋下、火車南站站后，曾經(jīng)存在約８１００平方米的“城中村”，如今已煥然一新。行走在桂溪紅光村，曾經(jīng)的簡(jiǎn)易磚瓦房、窩棚、房中房等違法建筑群落已消失不見，取而代之的是平整的土地和白色的圍墻。
據(jù)了解，該區(qū)域曾有臨時(shí)住戶４１４家，約２千多人散亂居住在４．５公里長(zhǎng)的鐵路沿線邊，污水四溢、垃圾遍地，環(huán)境臟亂差現(xiàn)象突出。為徹底消除這一頑疾，高新區(qū)借助鐵路沿線專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大宣傳動(dòng)員工作，成功對(duì)火車南站站后全部違章搭建進(jìn)行拆除，有效改善了周邊環(huán)境。“這片地方，將作為成都地鐵檢修站出現(xiàn)在市民面前。”成都市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
立交橋下環(huán)境煥然一新
橋下喂牛，橋旁種菜，以前的成雅立交橋下，是臟亂差“據(jù)點(diǎn)”，過往行人，無不掩鼻而過，群眾反映非常強(qiáng)烈。
在城鄉(xiāng)環(huán)境治理中，高新區(qū)相關(guān)部門在成雅立交橋下，拆除了約７０００平方米違法建筑，清理垃圾和建渣、疏通邊溝及修復(fù)？驳，投入２００萬元實(shí)施３個(gè)節(jié)點(diǎn)綠化景觀建設(shè)，綠化面積約達(dá)１．５萬平方米；投入資金４００余萬元，實(shí)施三環(huán)路—機(jī)場(chǎng)路約１公里的道路拓寬改造。在西博會(huì)上廣受好評(píng)的紅星路南延線繞城高速，在出入城通道環(huán)境治理中，該區(qū)投入２８０余萬元，實(shí)施了該收費(fèi)站周邊及高架橋下渣土清運(yùn)及綠化建設(shè)，面積達(dá)４．２萬平方米。
二環(huán)路內(nèi)取消垃圾中轉(zhuǎn)房
作為成都市垃圾清運(yùn)改革試點(diǎn)，高新區(qū)積極在減少垃圾中轉(zhuǎn)次數(shù)，避免二次污染上下功夫。他們率先在肖家河、芳草街道辦事處進(jìn)行試點(diǎn)，在遠(yuǎn)離人口密集區(qū)的位置新建容量大的中轉(zhuǎn)房，解決了原中轉(zhuǎn)房噪音大、污水和異味的問題。如今，中轉(zhuǎn)房由原來的１０個(gè)減少到３個(gè)，二環(huán)路內(nèi)全部取消了中轉(zhuǎn)房。臨街店鋪和通行條件較差的背街院落的生活垃圾，統(tǒng)一用微型收運(yùn)車等運(yùn)輸。同時(shí)，購(gòu)買了一批３噸壓縮車收運(yùn)企事業(yè)單位、大型餐飲和通行條件較好的居住院落的生活垃圾。收運(yùn)模式改革后，經(jīng)中轉(zhuǎn)房運(yùn)至垃圾壓縮站的運(yùn)量，由８０％減少為４０％。
今年，成都高新區(qū)各街道辦事處共投入資金約２２３０萬元，每個(gè)街道辦各打造２條特色亮點(diǎn)街道，共完成了１０條街道三維空間的綜合整治。
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