中外對話：中國空氣污染危及美國?
在俄勒岡州一處偏遠(yuǎn)的山區(qū)，大約海拔2700米的地方，一隊(duì)研究人員正在進(jìn)行觀測。他們追蹤的不是飛機(jī)或者野生動(dòng)物，而是污染云團(tuán)。
這個(gè)觀測站的負(fù)責(zé)人是丹·賈菲，他是華盛頓大學(xué)博塞爾校區(qū)的大氣和環(huán)境化學(xué)教授，過去十六年中一直致力于研究污染物在全球的擴(kuò)散。他特別關(guān)注的研究領(lǐng)域之一便是越來越多來自中國和其他亞洲國家的污染物是如何越過太平洋，來到美國西海岸的。
源自亞洲的污染物直接造成美國多個(gè)城市污染指數(shù)經(jīng)常性超標(biāo)。
隨著美國城市對污染物的控制力度不斷加強(qiáng)，政府官員和企業(yè)——美國企業(yè)本身就承受著減少有害污染物排放量的巨大壓力——都對賈菲團(tuán)隊(duì)的工作產(chǎn)生了日益濃厚的興趣。
此外，美國增加對華煤炭出口的計(jì)劃也正在引起質(zhì)疑，因?yàn)槿藗儞?dān)心此舉會(huì)使國內(nèi)外的空氣質(zhì)量更加惡化。
空氣污染無國界
正如賈菲所說，當(dāng)我們開始理解污染物在全球的擴(kuò)散原理之后，人們常說的“空氣污染無國界”就有了新的含義。污染物從來不像我們以為的那樣升到高層大氣之后便消失得無影無蹤了。
常年席卷北半球中緯度的西風(fēng)意味著中國產(chǎn)生的污染物會(huì)經(jīng)常性地飄過太平洋。如果天氣條件允許，汞、臭氧、硫氧化物、氮氧化物、炭黑和沙塵可以在短短幾天之內(nèi)到達(dá)美國西海岸。
近年來最顯而易見的例子就是1998年和2001年自戈壁沙漠刮起、將大量污染物攜帶至美國的大型沙塵暴。當(dāng)時(shí)的研究人員擔(dān)心這可能是中國污染物大舉入侵美國的開始。實(shí)際上，自那以后就再也沒發(fā)生過類似規(guī)模的事件，但較小的沙塵暴仍然時(shí)有發(fā)生。
賈菲說，更常見的是臭氧污染。臭氧污染并非像大型沙塵暴那樣看得見摸得著，所以一直沒有引起人們的關(guān)注；但研究表明，臭氧污染對公共健康和空氣質(zhì)量的危害一點(diǎn)不亞于沙塵暴。根據(jù)上文所述山頂研究中心的數(shù)據(jù)，臭氧水平過去十年中一直呈慢慢上升趨勢，而這在一定程度上正是由于亞洲不斷增加的汽車尾氣排放。
雖然大氣中的臭氧有助于過濾太陽的紫外線，但地表的臭氧會(huì)引起肺臟受損，對于幼兒和哮喘患者尤其有害。
“我們的研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)乇沓粞鹾扛叩臅r(shí)候，全美的空氣質(zhì)量都會(huì)受到不同程度的影響，”賈菲說。“臭氧不像沙塵暴那樣明顯，從衛(wèi)星上也看不到，但他們足以在一年內(nèi)兩到三次使空氣質(zhì)量低于標(biāo)準(zhǔn)。”
一部分問題在于美國的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)正在提高，而鑒于臭氧對人體健康的影響，美國環(huán)境保護(hù)署也正在考慮制定更加嚴(yán)格的排放規(guī)定。環(huán)境保護(hù)署在一份名為《空氣污染的國際傳播》的報(bào)告中指出，來自亞洲的空氣污染將抵消近年美國全國污染氣體排放項(xiàng)目所取得的成果。
在意識到空氣污染可以飄洋過海的事實(shí)之后，美國各城市負(fù)責(zé)空氣質(zhì)量的官員開始了反思。
“過去當(dāng)一個(gè)城市空氣質(zhì)量差的時(shí)候，官員們通常會(huì)認(rèn)為一定是因?yàn)樘鞖馓珶崃，空氣流通不暢，或者車輛、工廠太多。但還有一些日子里，空氣流通狀況不錯(cuò)，卻仍然會(huì)發(fā)生空氣污染，他們想知道這是怎么回事，”賈菲說。
“過去幾年中，我們研究的成果才真正為各城市的主管部門所了解，官員們才開始放眼全球，認(rèn)識到其他國家空氣污染的影響。”
美國空氣質(zhì)量方面的立法——特別是《清潔空氣法案》——確實(shí)有特殊情況的規(guī)定，允許城市在能證明空氣污染源不在他們控制之內(nèi)的情況下免受處罰。
汞污染與漁業(yè)
另外一種危害最嚴(yán)重的污染物便是汞。亞洲地區(qū)煤炭消費(fèi)量大，其中中國煤炭含汞量尤其高，這使中國成為世界上最大的汞污染物來源地。雖然各國目前正在聯(lián)合國框架下進(jìn)行減少汞排放的談判，但各界仍普遍認(rèn)為，中國不太可能自愿投資發(fā)展或在外界幫助下獲得技術(shù)以減少對大氣的汞排放。
“由于（去汞）技術(shù)相對昂貴，我不認(rèn)為中國會(huì)為了舊金山的汞污染問題急得上竄下跳。”相比之下，大多數(shù)中國城市十分普遍的空氣顆粒物污染對于中國來說是一個(gè)更加重要的問題。
“因此當(dāng)全球各國都要求中國花上百萬美元清理汞污染，好讓舊金山的高端消費(fèi)者能放心吃魚的時(shí)候，中國肯定會(huì)說“算了吧，那對于我來說不是最大的問題”；蛟S在十到二十年中，當(dāng)中國已經(jīng)解決了其他問題的時(shí)候，就能開始應(yīng)對汞污染了，”賈菲說。
具有諷刺意味的是，美國如果真的增加對中國的煤炭出口，會(huì)讓國內(nèi)的汞污染問題更加嚴(yán)重。
美國產(chǎn)的煤炭早已通過加拿大出口到中國。位于加拿大西海岸海港城市溫哥華南部的西岸煤炭碼頭每年運(yùn)出2200萬噸煤，其中59%銷往中國。美國西海岸的華盛頓州和俄勒岡州目前正在計(jì)劃修建幾十個(gè)新的煤炭碼頭，建成后每年將向亞洲出口1.5億噸煤。
“這是典型的就業(yè)與環(huán)保的博弈，”賈菲說，他居住的華盛頓州正在逐步淘汰其僅有的一個(gè)火電站。“這是一個(gè)愚蠢的主意。我們把煤賣給中國，他們把煤燒了之后再把污染物還給我們。”
賈菲相信美國和中國在解決環(huán)境污染問題上有著不同的責(zé)任。美國的責(zé)任是維持高標(biāo)準(zhǔn)，并不向亞洲出口煤炭；而中國的責(zé)任則是延續(xù)賈菲所說的在對抗空氣污染問題上已經(jīng)取得的顯著進(jìn)展。
“他們在科技方面，特別是環(huán)境和空氣質(zhì)量監(jiān)測方面投入大量的資金，F(xiàn)在人們可以在網(wǎng)上獲得每日空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。我相信這些數(shù)據(jù)是基本可信的。我們自己也測算過。但如果按照西方的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，中國的污染水平還是非常高的。主要的差別是用詞不同。中國方面的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的，但分級的方法則與美國完全不同。”
“長遠(yuǎn)來看，如果中國能解決自身的環(huán)境問題，那么它將在本質(zhì)上給下風(fēng)頭的鄰國做出很大的幫助。如果中國的城市本身就存在嚴(yán)重的空氣污染問題，危害人民身體健康和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，那你覺得中國是會(huì)拿出500億美元為本國人民改善空氣質(zhì)量呢，還是會(huì)關(guān)心韓國或者美國人的福祉？”
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