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治理霧霾 科技正待發(fā)力

更新時(shí)間:2014-03-10 08:55 來源:中國科學(xué)報(bào) 作者: 閱讀:902 網(wǎng)友評(píng)論0

藍(lán)天乍現(xiàn),今又霧霾。

“你認(rèn)為霧霾怎么治?”連日來參加兩會(huì)的代表委員們幾乎都被問及同樣的問題,霧霾治理已然成為全民熱議的最大內(nèi)政之一。

民有所呼,我有所應(yīng)。

今年的兩會(huì),霧霾治理被首次寫入政協(xié)報(bào)告。而政府工作報(bào)告提到,要深入防治大氣污染,以霧霾頻發(fā)特大城市和區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機(jī)制。

這份報(bào)告,恰與半月前的“霧霾圍城”相呼應(yīng)。自2012年冬季始,霧霾的幽靈不時(shí)閃現(xiàn)。

浩蕩的車流、高聳的煙囪、飛揚(yáng)的煙塵……一次次鋪天蓋地而來的PM2.5,讓人意識(shí)到,在流動(dòng)的空氣污染面前,不管身在何處,我們已然無可逃避。根治灰霾,已刻不容緩,但我們靠什么來消除霧霾?

“大氣污染防治成為國家重要和緊迫的戰(zhàn)略需求,全院要高度重視大氣灰霾追因與控制的研究,參與的研究所和科研人員要進(jìn)一步提高責(zé)任感,增強(qiáng)緊迫感,切實(shí)承擔(dān)國家戰(zhàn)略科研力量的歷史責(zé)任。”日前,中科院院長白春禮在“大氣灰霾追因與控制”專題工作研討會(huì)上作出了這樣的回應(yīng)。

毋庸置疑,根治霧霾,亟須科技的力量介入。在宏觀層面,國家需要從工業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等方面進(jìn)行調(diào)整,但具體到每一個(gè)針對(duì)霧霾治理的措施,“無科技則難言成功”。加快產(chǎn)業(yè)調(diào)整,需要大力發(fā)展高科技企業(yè),并對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的工藝進(jìn)行改進(jìn);減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染,固然可以通過搖號(hào)限行加以控制,但也需通過技術(shù)進(jìn)步降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放量;縮減工業(yè)燃煤和火電,更須對(duì)煤炭進(jìn)行脫硫處理,并盡快發(fā)展新型替代能源……可以說,要將空氣中的PM2.5的含量盡可能降低,讓霧霾散去,藍(lán)天重現(xiàn),科技大有可為,科學(xué)家大有可為,中科院大有可為。

根治霧霾,中科院義不容辭,更責(zé)無旁貸。作為科技國家隊(duì),中科院一直以國家需求為己任,想國家之所想,急國家之所急,以持續(xù)不斷的科技成果,報(bào)效國家,服務(wù)民生,造福民族;赝锌圃航ㄔ60多年的歷史,就是一部致力于“茍利國家生死以”、“一生長為國家憂”的編年史。從“兩彈一星”的光榮綻放,到“嫦娥奔月”計(jì)劃的順利進(jìn)行,建國以來的重大科技成就,幾乎都有中科院人的身影閃現(xiàn)其中。在國家重大科技攻關(guān)面前,中科院人以披荊斬棘、攻堅(jiān)克難、一往無前的精神,始終引領(lǐng)著中國科技界的發(fā)展,并圓滿地完成國家賦予的每一項(xiàng)使命。如今,在國家大力建設(shè)生態(tài)文明的當(dāng)下,在空氣污染已經(jīng)成為社會(huì)焦點(diǎn)問題的當(dāng)下,中科院理應(yīng)承擔(dān)起霧霾研究與治理的領(lǐng)頭羊、排頭兵、主力軍的角色。

根治霧霾,中科院勇于擔(dān)當(dāng),且能夠擔(dān)當(dāng)。在應(yīng)對(duì)包括空氣污染在內(nèi)的環(huán)境污染方面,中科院歷來有著豐富的研究積累。同時(shí),中科院也是最早啟動(dòng)霧霾專項(xiàng)研究的科研機(jī)構(gòu)之一。2012年11月,經(jīng)過兩年多的醞釀研討、分期分批多層次的論證和咨詢,中科院率先啟動(dòng)戰(zhàn)略性科技先導(dǎo)專項(xiàng)(B類)“大氣灰霾追因與控制”。這一專項(xiàng)集中了中科院從事大氣灰霾研究實(shí)力最強(qiáng)的5個(gè)研究所以及中國科學(xué)院大學(xué)的優(yōu)勢(shì)力量,堪稱霧霾研究的“豪華之師”。

根治霧霾,中科院努力不懈,且已有建樹。去年2月,中科院“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)組在基于京津冀區(qū)域15個(gè)PM2.5監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析的基礎(chǔ)上,率先得出機(jī)動(dòng)車、燃煤等人為污染排放是造成霧霾天氣“元兇”的結(jié)論。今年3月,中科院主辦“大氣灰霾追因與控制”科學(xué)與技術(shù)前沿論壇,進(jìn)一步明確北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業(yè)燃煤污染的排放輸送,加強(qiáng)于本地機(jī)動(dòng)車交通污染排放(包括交通道路揚(yáng)塵)。中科院專家對(duì)霧霾成因的科學(xué)分析,將為國家的戰(zhàn)略決策提供有力的支撐作用,并去除公眾對(duì)霧霾存在的種種誤解。

當(dāng)前,中科院已經(jīng)建立了完備的霧霾監(jiān)測(cè)站。目前已在全國布設(shè)了由40個(gè)站(點(diǎn))組成的大氣污染化學(xué)聯(lián)合觀測(cè)網(wǎng),覆蓋京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域。在下一步的工作中,中科院將繼續(xù)完善觀測(cè)體系,并將利用立體觀測(cè)、實(shí)驗(yàn)?zāi)M和數(shù)值模擬手段,開展大型聯(lián)合觀測(cè)研究。

此外,中科院還在生態(tài)中心成立了整合現(xiàn)有相關(guān)研究基礎(chǔ)條件和設(shè)施、集研發(fā)與系統(tǒng)集成為一體的大氣污染控制技術(shù)研究基地——“大氣污染控制中心”。其研究方向包括大氣污染物源辨識(shí);大氣污染數(shù)值模擬與協(xié)同控制方案;污染物監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備研制;重點(diǎn)污染物控制技術(shù)研究等多項(xiàng)內(nèi)容。

當(dāng)然,需要指出的是,霧霾并非中國獨(dú)有現(xiàn)象。19世紀(jì),英國倫敦曾經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重的空氣污染現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)一天之內(nèi)近千人死亡。上世紀(jì)40年代,美國洛杉磯也曾發(fā)生光化學(xué)煙霧事件,導(dǎo)致老年人大批死亡。國外的經(jīng)驗(yàn)表明,治理霧霾一般需要30年的時(shí)間。中國的霧霾治理也許無須30年,但在短時(shí)間內(nèi),公眾應(yīng)當(dāng)理性看待霧霾。畢竟“冰凍三尺,非一日之寒”,空氣中累積的大量污染物,也不可能在短期內(nèi)消失。正如中科院生態(tài)中心研究員賀泓所言,“我國霧霾成因復(fù)雜,霧霾治理需要一定時(shí)間”。在應(yīng)對(duì)霧霾上,我們既要對(duì)科學(xué)家保持信心,也要保持一定的耐心,二者缺一不可。

飛機(jī)的發(fā)明讓日行千里成為現(xiàn)實(shí)、青霉素的問世讓更多的傷者能夠康復(fù)、電腦與互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓人們共享信息時(shí)代的便利……在人類歷史的長河中,科技創(chuàng)新的力量,無數(shù)次解決了人們的困擾,讓人類生活變得更加美好。同時(shí),每一次重大的人類危機(jī),幾乎都會(huì)促使一些偉大的科技發(fā)明出現(xiàn)。毫無疑問,大氣灰霾是當(dāng)前國家與社會(huì)公眾面臨的一大困擾。但回望歷史,我們有理由相信,中科院的灰霾研究,在未來能夠取得新的突破;中國的科研人員,有能力為“天更藍(lán)、水更清、山更綠”作出自己的科技貢獻(xiàn),向公眾交出一份滿意的答卷;中國人有能力通過綜合手段驅(qū)散霧霾,重現(xiàn)“美麗中國”。

鼓聲若響。中國的科學(xué)家,在征服霧霾的征程中,已悄然上路。

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