東莞大氣應急措施若啟動 三成公車將停開
昨日，全市14個空氣質量檢測站點平均指數(shù)超過100，呈輕度污染。前幾日，個別站點接連出現(xiàn)中度和重度污染。市環(huán)保部門公布的數(shù)據(jù)顯示，今年全市PM2.5和PM10平均濃度同比均有下降，但進入冬季很有可能出現(xiàn)反彈。
當前，東莞正開展冬季大氣污染防控專項行動，降低大氣應急措施啟動條件，實施PM2.5中度污染應急措施。應急措施一旦啟動，黨政機關和事業(yè)單位公務用車可能會封存30%。
大氣污染可能出現(xiàn)反彈
昨日，市環(huán)保部門于16時發(fā)布的空氣質量狀況表明，全市空氣質量平均指數(shù)（AQI）達102，即輕度污染。記者查詢資料數(shù)據(jù)了解到，就在前日16時，南城元嶺站點空氣質量指數(shù)高達196，呈中度污染。12月5日，這個站點的AQI曾一度達到213，為重度污染。
監(jiān)測結果還表明，進入冬季，連續(xù)多日的首要污染物依舊是PM2.5。尤其是昨日，全市14個監(jiān)測站點首要污染物均為PM2.5。
前兩天的空氣質量狀況只是冬季的一個縮影。記者從市環(huán)保局日前召開的冬季大氣污染防控專項行動工作會議上了解到，東莞目前的空氣質量改善目標達標情況并不樂觀。
市環(huán)保局局長方燦芬在會上透露，截至11月26日，全市PM2.5平均濃度比2013年同期下降2.3%，PM10平均濃度與2012年同期相比下降3.3%，剛剛達到了省考核要求。進入冬季，出現(xiàn)不利氣象條件的幾率較高，容易發(fā)生大氣重污染現(xiàn)象。如果措施不得力，PM2.5和PM10平均濃度有可能出現(xiàn)反彈，達不到年度考核要求。
此外，東莞的其他部分治理任務完成情況也面臨較大問題。“全市目前黃標車及老舊車淘汰數(shù)量僅完成省今年下達任務的53.3%，到年底還剩下不到一個月的時間，還有3.23萬輛淘汰任務，完成難度非常大”。
降低大氣應急措施啟動條件
環(huán)保部門明確進一步降低大氣應急措施啟動條件，采取增加主要道路清掃保潔頻次、建筑工地和工業(yè)堆場灑水降塵頻次，市政工程停止建筑拆除施工和土方挖掘作業(yè)，黨政機關和事業(yè)單位公務用車封存30%，增加重點大氣污染企業(yè)監(jiān)管頻次等舉措，降低重污染發(fā)生概率，提升環(huán)境空氣質量水平。
火電廠機組調(diào)到冬季檢修
如何做好冬季大氣污染防控是目前東莞環(huán)境保護的重要課題。據(jù)市環(huán)保局在冬季大氣污染防控專項行動工作會議上發(fā)布的消息稱，東莞在年底前將全面完成高污染禁燃區(qū)高污染燃料設施改造、大功率鍋爐低氮燃燒改造及降氮脫硝工程、木質家具和制鞋行業(yè)VOCs治理、餐飲業(yè)油煙治理等212項治理工作任務，重點圍繞工業(yè)鍋爐、VOCs和油氣回收治理企業(yè)、工業(yè)揚塵源等開展大氣重點污染源專項檢查。
其中油氣回收重點檢查油罐車、儲油庫、加油站是否有無故閑置油氣回收治理設施的行為。工業(yè)揚塵重點檢查工業(yè)堆場是否有定期噴灑抑塵劑或穩(wěn)定劑、按要求建設防風抑塵設施等措施。同時，加強對占道經(jīng)營露天燒烤和餐飲加工專項清查。
值得一提的是，環(huán)保部門表示，在不影響區(qū)域電網(wǎng)安全的情況下，將火電廠機組檢修時間調(diào)整到冬季進行。對電網(wǎng)調(diào)度中心機組組合方案中未征用的機組實施停用，對一些裝機容量較大的燃煤機組實施限產(chǎn)減排。
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