第二季度空氣質(zhì)量狀況總體向好
編者按
空氣質(zhì)量的好壞,在越來越多的方面影響著人們的生活,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
近期,多地紛紛發(fā)布上半年、季度空氣質(zhì)量狀況。從中,我們可以看到,許多地方采取了有力的大氣污染治理措施,使得PM2.5、PM10等出現(xiàn)不同程度的下降,優(yōu)良天數(shù)不斷增加。可喜的成績在給我們帶來治理污染信心的同時,也充分說明了只要肯下功夫、措施得當(dāng),大氣環(huán)境質(zhì)量一定可以得到改善。
當(dāng)前,大氣污染防治仍然任重道遠(yuǎn),必須堅持不懈,長久努力,才能取得最終勝利。我們希望本期這組報道,對各地推進(jìn)大氣污染防治有所借鑒。
人努力天幫忙“北京藍(lán)”頻現(xiàn)身
前段時間“北京藍(lán)”刷爆朋友圈,許多市民明顯感覺上半年的空氣質(zhì)量與去年同期相比改善不少。近日,北京市環(huán)保局公布了上半年的空氣質(zhì)量整體情況,數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,PM2.5累計同比下降15.2%,二氧化硫、二氧化氮和PM10同比分別下降41.3%、14.5%和12.7%?諝赓|(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)共88天,同比增加了9天;共發(fā)生空氣重污染16天,同比減少9天。
北京市環(huán)保局表示,上半年“北京藍(lán)”頻頻光顧,主要得益于三大因素。
主因:減排效益逐步釋放
今年以來,北京市采取了控車減油、壓減燃煤、工業(yè)治污、清潔降塵等一系列措施。
針對機(jī)動車已成為全市最大污染來源的情況,北京市在全國率先執(zhí)行機(jī)動車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。在完成基本淘汰黃標(biāo)車的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)向加大老舊車淘汰力度,上半年淘汰17.8萬輛,3年累積淘汰達(dá)百萬輛。加大柴油車治理力度,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),6月1日起新增重型柴油車全面實施國家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),同時對8800輛柴油公交車升級改造。
經(jīng)過多年的清潔能源改造,高架源的四大燃煤電廠已關(guān)停3座,大噸位的燃煤鍋爐也治理改造完成,城市核心區(qū)的平房改用電采暖已完成九成以上,核心區(qū)基本無煤化全面進(jìn)入實施階段,遠(yuǎn)郊區(qū)縣2700蒸噸燃煤鍋爐改造項目已超額啟動實施。
在源頭,制定實施嚴(yán)于國家要求的工業(yè)項目名錄以及行業(yè)調(diào)整、生產(chǎn)工藝和設(shè)備退出指導(dǎo)目錄,從嚴(yán)控制污染物增量。在末端,大力疏解非首都功能,全市已調(diào)整退出污染企業(yè)185家。
在鞏固人防、加強(qiáng)技防的基礎(chǔ)上,率先開征揚(yáng)塵排污費(fèi),全市共征收揚(yáng)塵排污費(fèi)511家、1033萬元,倒逼施工單位強(qiáng)化揚(yáng)塵治理。
同時,北京市還實行政策輔助!哆M(jìn)一步健全大氣污染防治體制機(jī)制推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善的意見》、差別化電價政策、電動小客車不限行等一攬子綜合政策密集出臺,充分發(fā)揮了政策引領(lǐng)作用。
同時,嚴(yán)格貫徹落實新的《環(huán)境保護(hù)法》以及《北京市大氣污染防治條例》,上半年全市環(huán)保部門共查處固定源環(huán)境違法案件1424起,處罰金額4300余萬元。全市城管執(zhí)法系統(tǒng)查處露天燒烤、施工揚(yáng)塵等方面環(huán)境違法案件近1.4萬起,處罰金額達(dá)1700余萬元。
誘因:氣象條件幫忙
一季度,氣象條件回歸常年正常水平,相比2014年高頻次出現(xiàn)極端異常天氣,氣象條件較為有利。但是進(jìn)入夏季后,厄爾尼諾影響逐漸加深,6月份中下旬連續(xù)出現(xiàn)了靜穩(wěn)、高濕等不利氣象條件?傮w上,上半年氣象條件同比去年略有利。
外因:京津冀聯(lián)防聯(lián)控區(qū)域污染傳輸減少
2014年,京津冀及周邊地區(qū)PM2.5平均濃度同比下降14.6%。2015年上半年,7。▍^(qū)、市)PM2.5同比下降15.4%,其中京津冀三地PM2.5平均濃度為78微克/立方米,同比下降22.1%。
在進(jìn)一步完善聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機(jī)制的基礎(chǔ)上,京津冀三地共同實施完成了一批重點(diǎn)領(lǐng)域污染治理工程。2015年上半年,京津冀三地壓減燃煤1021萬噸、水泥產(chǎn)能150萬噸、平板玻璃300萬重量箱;推廣應(yīng)用新能源車2.21萬輛,京津已全部淘汰黃標(biāo)車。

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