太原強(qiáng)化載貨車污染防治
為改善省城大氣環(huán)境質(zhì)量，山西省太原市公安局、太原市生態(tài)環(huán)境局、太原市交通運輸局三部門日前在新聞發(fā)布會上聯(lián)合發(fā)布，將進(jìn)一步強(qiáng)化對載貨車通行管控和污染防治，努力把載貨車污染降低到最低水平。
營運類重型柴油貨車
成污染“元兇”
近年來，太原市持續(xù)加大對黃標(biāo)車及老舊機(jī)動車淘汰力度，2014年至2017年共淘汰黃標(biāo)車及老舊機(jī)動車12萬余輛。但作為內(nèi)陸城市和全國能源重化工基地，當(dāng)前太原市公路運輸占比仍然居高不下。
目前，太原市共有營運類柴油車20640臺（其中，貨車19313臺，客車1327臺）；營運類重型柴油貨車17046臺（其中，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運類重型柴油貨車9101臺、客車678臺）。
數(shù)據(jù)表明，按照車型分，載貨車輛排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于載客汽車，其中以重型貨車為主；按燃料種類分，柴油汽車排放的氮氧化物接近汽車排放總量的70%，顆粒物超過90%。載貨車尤其是營運類重型柴油貨車已成為制約太原市大氣環(huán)境質(zhì)量改善的重要因素之一。因此，加強(qiáng)載貨車尤其是營運類重型柴油貨車污染防治勢在必行。
嚴(yán)格柴油貨車道路運輸市場準(zhǔn)入和日常監(jiān)管
為加強(qiáng)營運類重型柴油車污染防治，太原市將嚴(yán)格柴油貨車道路運輸市場準(zhǔn)入和日常監(jiān)管。對于新進(jìn)入道路運輸市場的柴油貨車，凡是未通過尾氣排放、安全技術(shù)檢驗、燃料消耗量核查的車輛，一律不得進(jìn)入道路運輸市場。對于在用柴油貨車，凡是未通過交管部門年檢的，一律清退出道路運輸市場，并注銷車輛道路運輸證。
與此同時，從2月25日開始，太原市生態(tài)環(huán)境局、太原市公安局、太原市交通運輸局密切配合，按照“環(huán)保監(jiān)測、交警處罰、交通維修”的辦法，全市共設(shè)24個執(zhí)法點，全面開展柴油貨車和散裝物料車聯(lián)合執(zhí)法行動。截至目前，共檢查車輛2127輛，檢測發(fā)現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)車輛32輛，勸返繞行車輛30743輛。
太原市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，一方面將深入開展道路揚塵污染治理。加強(qiáng)散裝物料運輸源頭監(jiān)管，嚴(yán)禁超載超限裝載，嚴(yán)禁為未采取封閉措施的貨運車輛裝載，嚴(yán)禁未采取有效封閉措施的貨運車輛出場。加強(qiáng)對重污染天氣錯峰運輸?shù)谋O(jiān)管，重污染天氣原則上不允許重型運輸車輛進(jìn)出廠區(qū)（交警部門核發(fā)批準(zhǔn)的特需車輛除外）；對不執(zhí)行重污染天氣錯峰運輸?shù)能囕v及時抄報交警部門。
另一方面，加快淘汰高排放營運類老舊柴油車。太原市交通運輸、生態(tài)環(huán)境部門篩查出國三及以下車輛明細(xì)，按照時間節(jié)點全面淘汰高排放營運類老舊柴油車。同時，遴選出一批資質(zhì)較好的維修企業(yè)進(jìn)行公示，以便于經(jīng)營戶自主選擇加裝或更換符合要求的污染控制裝置和具有實時診斷功能的車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
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