中國鋼鐵兼并重組系列之三：鋼鐵行業(yè)重組在加速
聯(lián)合重組是我國鋼鐵行業(yè)全面達(dá)峰背景下的必由之路。
要利用當(dāng)前有利的兼并重組重要窗口期，積極開展跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組，以及區(qū)域性、戰(zhàn)略性重大兼并重組，加快提升產(chǎn)業(yè)集中度，繼續(xù)提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展水平。
【冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書記、院長(zhǎng)張龍強(qiáng)】
兼并重組，各顯神通
今年開年以來，關(guān)于鋼鐵行業(yè)兼并重組的消息不絕于耳，在兼并重組中執(zhí)牛耳的寶武集團(tuán)下屬公司仍在不斷進(jìn)行重組，比如3月5日，韶鋼松山與粵北鋼鐵簽訂合作框架協(xié)議；3月25日，鄂城鋼鐵與十堰榕峰鋼鐵簽訂合作框架協(xié)議；4月8日，鄂城鋼鐵與大冶市華鑫實(shí)業(yè)有限公司簽訂框架協(xié)議；4月14日，揚(yáng)州華航特鋼有限公司與寶武集團(tuán)鄂城鋼鐵有限公司簽訂合作框架協(xié)議。
除此之外，其他鋼鐵企業(yè)的兼并重組也在各顯神通，比如建龍集團(tuán)于2020年7月重整哈軸集團(tuán)；同年12月20日參與混改鞍鋼工程技術(shù)公司；2021年2月建龍集團(tuán)托管邢鋼。
再比如，一直以河北為中心的敬業(yè)集團(tuán)，完成質(zhì)變的一次收購，于2020年3月9日成功收購英國鋼鐵公司，完成國際化的重要一步；隨后先后收購云南永昌鋼鐵和廣東泰都鋼鐵實(shí)業(yè)，成立云南敬業(yè)、廣東敬業(yè)，將產(chǎn)業(yè)觸角成功延伸至南方區(qū)域。
在4-5月期間，來自各方的兼并重組顯得尤為集中。首先，4月6日，遼寧省人民政府便發(fā)布消息稱， “十四五”時(shí)期，遼寧省將推動(dòng)鞍鋼和本鋼等央地鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組，培育世界一流鋼鐵企業(yè)。此前鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)譚成旭在接受媒體采訪時(shí)曾表示：公司制定“7531”的發(fā)展目標(biāo)，即7000萬噸級(jí)的粗鋼、5000萬噸級(jí)的鐵精礦、3000億級(jí)的營業(yè)收入和100億級(jí)的利潤(rùn)。根據(jù)鞍鋼和本鋼2020年的產(chǎn)量數(shù)，合計(jì)為5554萬噸。很顯然，剩下的近1500萬噸的粗鋼產(chǎn)能極有可能在東北的國營鋼廠中，有媒體就在推測(cè)，到底是凌鋼+營口中板，還是另有其對(duì)象。
4月7日，柳鋼集團(tuán)與來賓市政府舉行廣西鐵合金有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“廣鐵合金”）股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)簽字儀式。廣西向來以有錳礦資源，盛產(chǎn)硅錳合金著稱，柳鋼向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，不止是為了提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)能力，還為推動(dòng)柳來河一體化（即“柳州、來賓、河池市區(qū)域一體化”）。
如果說，前面4月份的重組都是國企之間的，那么安鋼與沙鋼的重組，則是混合所有制的。安陽鋼鐵5月13日晚間公告，控股股東安鋼集團(tuán)擬進(jìn)行混合所有制改革，沙鋼集團(tuán)擬參與安鋼集團(tuán)的混合所有制改革，雙方于2021年5月13日簽訂了《沙鋼集團(tuán)參與安鋼集團(tuán)混合所有制改革意向協(xié)議書》。按照粗鋼產(chǎn)量計(jì)算，沙鋼集團(tuán)是目前國內(nèi)第三大鋼鐵生產(chǎn)商，其2020年生產(chǎn)粗鋼4158萬噸；安鋼集團(tuán)1120萬噸（含信陽鋼鐵365萬噸）。這么一整合，又一家5000萬噸的鋼鐵集團(tuán)要橫空出世了。
劍指2025，不止達(dá)峰！
2020年12月31日，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司發(fā)布了一份《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，其實(shí)就是一幅“十四五”中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展和布局的藍(lán)圖！其主要目標(biāo)是，力爭(zhēng)到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成產(chǎn)業(yè)布局合理、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局。
更為重要的是，鋼鐵行業(yè)要力爭(zhēng)到2025年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。2025年有諸多的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，如下：
1、綠色低碳：照此要求，鋼鐵行業(yè)超低排放改造完成率達(dá)到80%以上，重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)全部完成超低排放改造，污染物排放總量降低20%以上，能源消耗總量和強(qiáng)度均降低5%以上，水資源消耗強(qiáng)度降低10%以上，水的重復(fù)利用率達(dá)到98%以上。
2、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：鋼鐵行業(yè)裝備水平大幅提升，先進(jìn)水平焦?fàn)t產(chǎn)能占比達(dá)到70%以上，先進(jìn)煉鐵、煉鋼產(chǎn)能占比均達(dá)到80%以上。智能制造水平顯著增強(qiáng)，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%，打造50個(gè)以上智能工廠。
3、創(chuàng)新發(fā)展：行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到 1.5%，每年突破 3-5 種關(guān)鍵短板鋼鐵材料，鋼鐵短板材料比重下降到 1‰以下，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵鋼鐵材料的自主保障。氫冶金、非高爐煉鐵、潔凈鋼冶煉、無頭軋制等前沿技術(shù)取得突破進(jìn)展。
4、資源保障：鐵金屬國內(nèi)自給率達(dá)到45%以上，國內(nèi)年產(chǎn)廢鋼資源量達(dá)到3億噸；打造1-2個(gè)具有全球影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的海外權(quán)益鐵礦山，海外權(quán)益鐵礦占進(jìn)口礦比重超過20%。加快推動(dòng)西非、西澳等境外特大型鐵礦項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)與俄羅斯、緬甸、哈薩克斯坦、蒙古等鄰國鐵礦石資源合作。推進(jìn)東南亞、中亞、非洲等合金及合金礦資源開發(fā)和利用，盡快形成有效供給能力。推進(jìn)鐵礦石聯(lián)合采購，增強(qiáng)鐵礦石定價(jià)話語權(quán)，研究建立更加公開、公正、透明的鐵礦石定價(jià)體系。
5、嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。嚴(yán)禁新建擴(kuò)大冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目，推動(dòng)落后產(chǎn)能退出，鞏固鋼鐵去產(chǎn)能工作成果。
6、 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。原則上不再布局新的沿海鋼鐵基地項(xiàng)目，鼓勵(lì)新建鋼鐵冶煉項(xiàng)目依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展。明確沿海地區(qū)、非沿海地區(qū)新建高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程、電弧爐短流程項(xiàng)目規(guī)模要求，F(xiàn)有城市鋼廠應(yīng)立足就地改造，達(dá)到超低排放要求的企業(yè)原則上不搬、不關(guān)、不停、不限；對(duì)于達(dá)不到超低排放要求、競(jìng)爭(zhēng)力弱的城市鋼廠，應(yīng)立足于就地壓減退出。
最后，其實(shí)“加快推進(jìn)兼并重組”是2025年的重中之重。國家將“在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等細(xì)分領(lǐng)域分別培育 1-2 家世界級(jí)專業(yè)化引領(lǐng)型企業(yè)”。同時(shí)，熱軋、焦化企業(yè)也會(huì)進(jìn)行兼并重組，將“有序引導(dǎo)京津冀及周邊地區(qū)獨(dú)立熱軋和獨(dú)立焦化企業(yè)參與鋼鐵企業(yè)兼并重組”。
最終要實(shí)現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)布局更加合理，力爭(zhēng)前 5 位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到 40%（目前CR5為30%），前 10 位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到 60%；電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至 15%以上，力爭(zhēng)達(dá)到20%；廢鋼比達(dá)到 30%。
“在“后去產(chǎn)能”的時(shí)代，國家已經(jīng)開創(chuàng)性地展開多樣化的兼并重組，也注意到了很多鋼企并未控制住產(chǎn)能產(chǎn)量擴(kuò)張的步伐，現(xiàn)在正是整個(gè)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)開啟新一輪“聰明”而務(wù)實(shí)的兼并重組的高光時(shí)刻......”。
其實(shí)，這個(gè)高光時(shí)刻已經(jīng)到來！兼并重組的精彩仍在繼續(xù)，通過新一輪的兼并重組，中國的鋼鐵工業(yè)必將迎來質(zhì)的飛躍，最終將在世界鋼鐵工業(yè)的舞臺(tái)上不僅發(fā)光發(fā)亮，而且會(huì)起到引領(lǐng)潮流的作用！
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