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破解充電貴難題,呵護(hù)公眾對(duì)新能源汽車消費(fèi)的信心

更新時(shí)間:2023-09-19 09:06 來(lái)源:中國(guó)環(huán)境APP 作者: 李瑩 閱讀:2427 網(wǎng)友評(píng)論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊江蘇省委省政府近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的若干政策措施》,政策指出“支持新能源汽車消費(fèi)。對(duì)居民小區(qū)內(nèi)的新能源汽車公共充換電設(shè)施用電實(shí)行居民電價(jià),對(duì)執(zhí)行工商業(yè)電價(jià)的充換電設(shè)施用電實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。”筆者認(rèn)為,這一實(shí)實(shí)在在的舉措,有助于解決當(dāng)前新能源汽車發(fā)展面臨的充電貴的問(wèn)題,減輕消費(fèi)者負(fù)擔(dān),拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)成為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近日,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩宣布,將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。面對(duì)歐盟赤裸裸的保護(hù)主義行為,我們?cè)诜磳?duì)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查、堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益的同時(shí),也要盡快打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán),增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

一直以來(lái),新能源汽車充電難、充電貴是影響新能源汽車消費(fèi)的重要原因。為此,近年來(lái)我國(guó)大力推動(dòng)充電樁等配套設(shè)施建設(shè),很多城市打造“3公里充電服務(wù)圈”,新能源充電樁覆蓋率顯著提高,新能源車充電難的問(wèn)題得到了有效緩解。但是,充電貴仍一直被詬病。不少地方的公共充電樁達(dá)到了2元/度電,每公里電費(fèi)近3角錢。新能源汽車的使用價(jià)格未能得到凸顯。

今年7月以來(lái),鄭州、上海、青島、重慶等地多個(gè)品牌的充電樁充電價(jià)格上漲,漲幅從一成到一倍不等。例如,上海某車主算過(guò)一筆賬,充滿一次電需要的費(fèi)用從100元左右漲到了180元左右,每公里電費(fèi)近4角錢。不少車主直呼,新能源汽車快用不起了。公共充電樁的漲價(jià)不僅大幅增加了車主的用車成本,還引起很多新能源汽車潛在購(gòu)買者的擔(dān)憂:未來(lái)充電價(jià)格可能進(jìn)一步上漲,用車成本還會(huì)增加甚至可能與汽油車相當(dāng),從而產(chǎn)生觀望情緒。此次江蘇省出臺(tái)的 《關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的若干政策措施》無(wú)疑給消費(fèi)者吃了一顆定心丸。

規(guī)范充電價(jià)格,也有利于挖掘農(nóng)村市場(chǎng)。近年來(lái),通過(guò)限號(hào)等舉措,新能源汽車在城市的覆蓋率已顯著提升,進(jìn)一步挖掘新能源汽車消費(fèi)潛力,需大力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)。2020年7月,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)通知,要求組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。今年6月,工信部等部委啟動(dòng)2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。農(nóng)民對(duì)充電價(jià)格更為敏感,降低充電價(jià)格,有助于調(diào)動(dòng)農(nóng)民的積極性,挖掘農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)潛力。

當(dāng)然,我們也要看到,之所以充電價(jià)格上漲,其原因在于近年來(lái)充電樁行業(yè)快速擴(kuò)張,固定投資數(shù)額巨大,充電樁企業(yè)普遍虧損。要想徹底避免充電貴的問(wèn)題,充電樁企業(yè)和政府要共同努力,盡快實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

對(duì)于充電樁企業(yè)來(lái)說(shuō),要充分認(rèn)識(shí)到充電樁是關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施,屬于利潤(rùn)率較低但風(fēng)險(xiǎn)低的項(xiàng)目,充電樁企業(yè)與電動(dòng)企業(yè)一榮俱榮、一損俱損,絕不能靠漲價(jià)去盈利,這種強(qiáng)行漲價(jià)的做法猶如殺雞取卵決不可取。要有戰(zhàn)略定力,努力通過(guò)優(yōu)化布局、提高經(jīng)營(yíng)管理水平、降低運(yùn)營(yíng)成本等方式提升盈利能力。對(duì)于政府來(lái)說(shuō),要充分認(rèn)識(shí)到,呵護(hù)消費(fèi)者的信心至關(guān)重要。做好監(jiān)管,確保居民電價(jià)、峰谷電價(jià)等舉措落到實(shí)處。同時(shí),幫助企業(yè)獲得更多的投融資支持,保障充電樁這項(xiàng)公共服務(wù)事業(yè)微利、穩(wěn)定、健康發(fā)展。加強(qiáng)宣傳教育,引導(dǎo)公眾利用波谷時(shí)段充電,既讓百姓享受到實(shí)惠,又能確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全。

我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛且前景廣闊,各地要想方設(shè)法努力讓更多人享受到綠色出行的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,呵護(hù)好公眾對(duì)新能源汽車消費(fèi)的信心。

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