【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】在追求可持續(xù)發(fā)展的道路上，固廢資源化利用已成為破解資源約束、減輕環(huán)境壓力的關鍵一環(huán)。這些年來，多地在固廢資源化利用方面積極實踐，摸索出了寶貴經(jīng)驗。

 

在煤炭大省山西，煤矸石、粉煤灰等大宗工業(yè)固廢產生量巨大。當?shù)赝ㄟ^推廣應用煤矸石井下充填、粉煤灰制硅酸鈣板等技術，成功將固廢轉化為有價值的資源。硅酸鈣板作為一種新型建筑材料，不僅解決了長期困擾煤炭企業(yè)的固廢處置難題，還大大增加了工業(yè)產值，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、生態(tài)效益雙豐收。

 

上海市浦東新區(qū)則在“無廢城市”建設過程中，走出了一條固廢資源化利用的創(chuàng)新之路。據(jù)報道，浦東新區(qū)“浦發(fā)·零碳綠谷”打造“資源—產品—廢棄物—再生資源—再生產品”閉環(huán)經(jīng)濟新模式，固廢資源利用率高達98.9%。

 

固廢資源化利用不僅關乎產業(yè)升級與技術創(chuàng)新，更是一個涉及固廢全生命周期管理的系統(tǒng)工程。在推動固廢資源化利用的過程中，需綜合考慮其產生、收集、運輸、處理、利用等各環(huán)節(jié)，注重將源頭減量、過程控制和末端治理有機結合。

 

開展固廢資源化利用，首要環(huán)節(jié)在于源頭控制。這意味著，在產品設計、制定生產計劃時，應充分考慮材料的可回收性和再利用性，減少使用有害物質，從源頭避免固廢產生。這不僅是對企業(yè)綠色生產能力的考驗，也是推動整個產業(yè)鏈向循環(huán)經(jīng)濟轉型的重要驅動力。

 

固廢的收集與運輸同樣不容忽視。高效的收集系統(tǒng)能夠減小固廢散落和非法傾倒的風險，科學的運輸規(guī)劃則能在保障安全的前提下，最大化降低運輸過程中的能耗和排放，為固廢的后續(xù)處理打下基礎。

 

處理環(huán)節(jié)是固廢資源化利用的核心。在傳統(tǒng)的無害化處理之外，通過先進的物理、化學或生物技術將固廢轉化為有價值的資源更加值得關注。例如，通過厭氧消化技術將有機廢棄物轉化為生物能源，或通過高溫熔融技術將無機固廢轉化為建筑材料等。這些技術的研發(fā)與應用，正在逐步打破“固廢即廢物”的傳統(tǒng)認知，開啟資源循環(huán)利用新篇章。

 

利用環(huán)節(jié)是實施整個工程的最終目的。將處理后的固廢轉化為市場認可的產品或服務，不僅帶來經(jīng)濟效益，也能激發(fā)社會各界參與固廢資源化利用的積極性。這要求我們在政策引導、市場機制建設、消費者教育等多方面下功夫，構建有利于固廢資源化產品推廣應用的良好環(huán)境。

 

固廢資源化利用是一項復雜而系統(tǒng)的工程，需要以全局視角審視現(xiàn)狀，以創(chuàng)新思維推動進程，其中的每一環(huán)都需緊密配合，形成合力。

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