高架橋和立交橋的噪聲污染與防治
更新時間:2008-12-19 13:59
來源:環(huán)境科學(xué)研究
作者:
閱讀:2348
摘要:通過對座落于深圳市羅湖區(qū)的4條主要高架橋、立交橋周圍聲環(huán)境的24 h連續(xù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn):高架橋的噪聲變化趨勢與一般干道類似,其最大值出現(xiàn)在離橋面10~15 m 的樓層,而立交橋的縱向噪聲總體變化不大;對于臨路第1排建筑物的高層部分(10樓以上),由于其納聲范圍較廣,相對而言,橋上的交通噪聲對其貢獻(xiàn)較小。因此,高架橋、立交橋噪聲污染防治應(yīng)以規(guī)劃為主,并根據(jù)實(shí)際情況,采取設(shè)置聲屏障和隔聲窗相結(jié)合進(jìn)行防護(hù)。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。

使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
如果需要了解更加詳細(xì)的內(nèi)容,請點(diǎn)擊下載 DZY08121903.pdf
下載該附件請登錄,如果還不是本網(wǎng)會員,請先注冊