俄羅斯某公司廢汽車輪胎的處理方案
更新時(shí)間：2009-03-12 16:23
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技術(shù)提供：俄羅斯米哈布爾技術(shù)公司
在生產(chǎn)實(shí)踐中,廣泛用廢汽車輪胎粉碎獲得的橡膠粉末生產(chǎn)建筑材料。但是,俄羅斯工業(yè)還不能制造有效生產(chǎn)橡膠粉末的整套設(shè)備。我們推薦的工藝特點(diǎn)在于優(yōu)化汽車輪胎各段粉碎的能耗分配和合理利用國(guó)內(nèi)粉碎設(shè)備(圖) 。處理最大尺寸(1300mm ×400 mm) 汽車輪胎的工藝包括:
1) 用單葉輪切割機(jī)將輪胎先切碎至100 mm 以下;
 圖 圣彼得堡Эласт工廠處理汽車輪胎的裝置 |
2) 再用雙葉輪切割機(jī)再將橡膠簾碎塊粉碎至20 mm 以下;
3) 在高速?zèng)_擊脈沖粉碎機(jī)里按“橡膠- 金屬簾布- 紡織簾布”體系解離開(kāi);
4) 用輥式粉碎機(jī)將橡膠碎塊粉碎至5 mm 以下;
5) 在螺旋粉碎設(shè)備里對(duì)細(xì)粒橡膠塊機(jī)械活化(再生) 。
這時(shí)分出以下粒級(jí)的橡膠粉末:
1) 10～5 mm 粒級(jí)作為再生橡膠配料的給料,用作生產(chǎn)橡膠工業(yè)的產(chǎn)品(電車軌道墊料、鐵路道口的墊物等) ;
2) 5～1 mm 粒級(jí)用于回填體育設(shè)施(足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)等) 的地基;
3) - 1 mm 粒級(jí)用于生產(chǎn)防潮材料和瀝青混凝土的添加劑。
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