船舶生活污水處理裝置研究進展

更新時間：2009-03-18 10:00 來源：作者: 閱讀：2258

針對船舶生活污水的特點，結合陸上生活污水處理工藝進展，國際上不少國家已經(jīng)或正在開展船舶生活污水處理裝置的研究和開發(fā)工作。研究方向以適應船舶環(huán)境特點，強化生物處理工藝流程及處理效率為主，比較典型的就是結合膜分離技術而形成的膜生物法工藝(MBR)。1993年聯(lián)邦德國國防部開始資助進行船舶生活污水處理裝置的改進研究，1994-1999年間在陸上進行了采用膜生物工藝的不同處理裝置的實驗研究，如德國WABAGESMIL公司1998年模擬實船條件，采用浸漬型膜生物反應器(SMBR)處理船舶生活污水，進行了9個多月的試驗，結果表明出水的B0D、SS接近檢出限，大腸桿菌未檢出。2001年英國多年從事船舶生活污水處理裝置生產(chǎn)的HAMWORTHY公司，也對其產(chǎn)品進行了工藝升級，研制開發(fā)出MBR系列裝置，通過在游輪“太陽公主號”上10周的實船試驗表明，出水平均值為BOD5=12mg/L、SS=18mg/L、大腸桿菌=4個/100mL。

綜上所述，隨著對水域環(huán)境保護的加強，越來越多的水域被劃定為特殊保護水體，對船舶生活污水的排放要求也隨之提高。目前國際上針對性地研究工作也集中在如何提高裝置處理效率并保證處理效果，處理工藝的研究方向是岸上水處理中比較成熟且有良好應用前景的MBR。如何能針對船舶生活污水特性，將MBR用于船舶生活污水處理裝置中，是研究的重點和難點。

聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。