城市軌道交通振動(dòng)與噪聲的來(lái)源
國(guó)內(nèi)外研究表明,軌道交通的主要振動(dòng)源為:機(jī)車車輛動(dòng)力系統(tǒng)的振動(dòng),通過車輪與軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)相互作用,引起軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng);這些振動(dòng)通過地基又傳給周圍的建筑物。車輪和鋼軌長(zhǎng)期相互作用都會(huì)產(chǎn)生磨耗,輪子可能失圓或產(chǎn)生扁疤,鋼軌可能會(huì)產(chǎn)生波浪形磨耗。狀態(tài)不良的輪軌相互作用會(huì)使振動(dòng)加劇。
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軌道交通的主要噪聲源為:機(jī)車車輛動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲,包括牽引電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、受電弓等設(shè)備噪聲,車輛行進(jìn)過程中空氣動(dòng)力摩擦噪聲,輪軌界面相互作用產(chǎn)生的滾動(dòng)、沖擊和摩擦所產(chǎn)生的噪聲(輪軌產(chǎn)生的磨耗使噪聲加大,特別是鋼軌表面波長(zhǎng)為3~5cm的短波浪型磨耗,車輛通過時(shí)產(chǎn)生的噪聲特別大);輪軌界面相互作用產(chǎn)生的振動(dòng)通過軌道、橋梁和地基等傳遞導(dǎo)致相應(yīng)結(jié)構(gòu)振動(dòng)而輻射的噪聲。

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