再生鉛生產
摘要:該文簡述了廢鉛料回收的重要性,國內外再生鉛生產的現(xiàn)狀及方法,并對我國再生鉛的生產提出有關建議。
關鍵詞:再生鉛,生產方法,問題及建議
前言
20世紀60年代以來,世界鉛工業(yè)發(fā)生了新的變化。由于人們對鉛污染環(huán)境的認識日益提高,使鉛的使用越來越受到限制。繼汽油防爆劑—四乙基鉛的禁用,到含鉛焊料的限用,鉛及鉛制品逐漸被其它制品替代,但是由于汽車、能源、通訊和交通等支柱產業(yè)的發(fā)展,均需鉛酸蓄電池,所以鉛仍有一定的市場,故產量有一定的增長。然而,其特點是原生鉛的產量逐漸下降,再生鉛的產量逐漸上升。1993年-1998年西方世界的鉛產量見表1。從1980年到1996年,西方世界的原生鉛產量從230萬噸下降到200萬噸,而同期的再生鉛產量則從183萬噸上升到279萬噸,再生鉛占鉛總產量的比例由44%上升到56%,再生鉛的產量已超過原生鉛的產量。再生鉛工業(yè)在鉛工業(yè)中的地位日益重要。其中,美國1997年再生鉛產量達110.60萬噸,占精鉛產量的76.3%。
世界再生鉛產量已超過原生鉛產量,這是由于以下幾方面的原因:
(1)隨著汽車工業(yè)等的發(fā)展,鉛酸蓄電池的消費量和廢鉛酸蓄電池的產出量日增,這不僅為再生鉛提供了消費市場,而且也為其生產提供了原料來源,這是再生鉛工業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本原因。
(2)各國政府和公眾對環(huán)境保護的要求日益提高,促進廢鉛酸蓄電池的回收率日益提高,從而促進了再生鉛工業(yè)的發(fā)展。鉛酸蓄電池是再生鉛的主要原料,若回收利用,它就變?yōu)槎钨Y源;若不回收,它可成為環(huán)境的污染源。目前發(fā)達國家為保護環(huán)境,都非常重視蓄電池的回收,制定了嚴格的法規(guī),管理系統(tǒng)也更加嚴密。20世紀90年代,美國汽車用起動型蓄電池的回收率達到94.9%,日本達到95%,西歐也達到90%。

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