長春一汽四環(huán)四維爾汽車零部件有限公司電鍍廢水處理及回用工程
來源：中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會 閱讀：4951 更新時間：2014-03-20 14:44| 詳細(xì)信息 | |||||
| 項目名稱 | 長春一汽四環(huán)四維爾汽車零部件有限公司電鍍廢水處理及回用工程 | ||||
| 建設(shè)地點 | 長春 | 建設(shè)起始時間 | 建設(shè)結(jié)束時間 | ||
| 建設(shè)性質(zhì) | 新建 | 工程投資 | 廢水性質(zhì) | ||
| 處理規(guī)模 | 380t/d | 進(jìn)水水質(zhì) | 出水水質(zhì) | ||
| 處理工藝 | 運行費用 | 90萬元/年 | 承包范圍 | ||
工程說明
工程所屬單位
長春一汽四環(huán)四維爾汽車零部件有限公司
技術(shù)依托單位
廈門市威士邦膜科技有限公司
廈門綠邦膜技術(shù)有限公司
工程分析
本項目工程包括兩個部分：一是重金屬廢水處理系統(tǒng)；二是綜合廢水處理系統(tǒng)。該工程的關(guān)鍵技術(shù)主要有以下三點：
1、保證后道膜系統(tǒng)正常運行的廢水預(yù)處理系統(tǒng)，采用了超濾技術(shù)。
2、對電鍍重金屬廢水進(jìn)行分離濃縮的NF+RO膜分離系統(tǒng)和將綜合廢水處理后回用的膜分離系統(tǒng)。
3、HAPRO反滲透系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用了濃水在線增壓回流技術(shù)和雙向進(jìn)水技術(shù)，能夠提高膜的抗污染能力，從而提高膜元件的使用效率。
工程規(guī)模
總處理量380t/d，回收量約260t/d，占地約1000m2。
主要設(shè)備及運行管理
該工程的主要設(shè)備為超濾系統(tǒng)和反滲透系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)備大都采用自動化控制，運行簡單，操作方便。
工程運行情況
監(jiān)測結(jié)果表明，該項目排水各項指標(biāo)監(jiān)測結(jié)果均符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中二級排放標(biāo)準(zhǔn)和《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB21900-2008）中表3規(guī)定的水污染物特別排放限值要求。
經(jīng)濟效益分析
本項目投產(chǎn)后帶來簡介經(jīng)濟效益：一是減少廢水排放量，降低廢水處理費用；二是中水回用節(jié)約自來水費用；三是回收了部分重金屬。
采用該項技術(shù)回收水量為260t/d，減少排污費約10萬元/a，節(jié)約自來水費20萬元/a，共節(jié)約費用30萬元/a。回收的重金屬電鍍液可以節(jié)約成本約170萬元/a。工程每年的運行費用為90萬元，該工程每年可產(chǎn)生110萬元的經(jīng)濟效益。
環(huán)境效益分析
該工程采用的工藝可有效地削減總鉻、六價鉻、銅、鎳等污染物的排放量，削減率約可達(dá)99.9%以上，很好地實現(xiàn)了貴重金屬的回收及廢水的回收再利用。采用膜分離回用電鍍廢水，可以減少企業(yè)外排的廢水量，達(dá)到資源再利用及環(huán)境保護(hù)的目的。
