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環(huán)保交響曲是這樣譜寫(xiě)的

更新時(shí)間:2015-04-23 08:46 來(lái)源:中國(guó)建設(shè)報(bào) 作者: 閱讀:661 網(wǎng)友評(píng)論0

環(huán)保施工既是扮靚大地的模范行動(dòng),又是打造施工單位文明履約品牌、不斷提升企業(yè)社會(huì)美譽(yù)度的重要保障。融入山東省青島地鐵2號(hào)線建設(shè)行列之中的中鐵十八局集團(tuán)一公司,全面啟動(dòng)位于鬧市區(qū)的海川路站、麥島站、徐家麥島施工帷幕之后,用文明作業(yè)尺度,認(rèn)真規(guī)矩自己的每一個(gè)施工動(dòng)作,用細(xì)節(jié)的精彩書(shū)寫(xiě)城市地下軌道交通的環(huán)保樂(lè)章。

爆破現(xiàn)場(chǎng)靜悄悄

無(wú)論是將地表整體“掀蓋”、挖掘到車(chē)站設(shè)計(jì)標(biāo)高、做好車(chē)站內(nèi)設(shè)的各個(gè)功能“板塊”、再回填恢復(fù)地面空間的麥島明挖車(chē)站,還是先建成設(shè)計(jì)出進(jìn)站口豎井、再由豎井兩頭對(duì)進(jìn)的徐家麥島及海川路兩座暗挖車(chē)站,都必須采用爆破手段將堅(jiān)硬的巖石破除。這一過(guò)程如若控制不好,不光會(huì)發(fā)生爆破飛石傷人、損毀各種建筑的安全事故,爆破沖擊波形成的巨大響聲,同樣會(huì)對(duì)鬧市區(qū)、居民區(qū)形成噪聲污染,擾亂城市居民的正常生活。

針對(duì)這一無(wú)法繞開(kāi)的施工難題,該公司自2013年3月24日剝開(kāi)土質(zhì)地表層、下挖至巖層結(jié)構(gòu)體之后,借助先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備取樣分析,認(rèn)真研究地質(zhì)結(jié)構(gòu)鉆爆方法,采取密集鉆眼、精密控制炮眼裝藥量,再在爆破體聲浪沖擊波正面放置消音棉、特制“炮被”等能夠阻滯、減弱聲波傳送的物體,對(duì)爆破實(shí)施有效的消音、減震,用實(shí)際行動(dòng)構(gòu)筑起第一道堅(jiān)固的環(huán)保施工防線。

在應(yīng)用科技手段進(jìn)行高質(zhì)量的聲波震蕩控制、減弱爆破聲擾亂居民正常生活的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工組織人員、調(diào)度人員,認(rèn)真調(diào)配地質(zhì)巖層爆破開(kāi)挖、快速封閉爆破之后裸露混凝土的初級(jí)噴射混凝土、鋼筋綁扎等等工序循環(huán),盡量將爆破、出砟運(yùn)輸?shù)葎?dòng)靜和響聲相對(duì)大一些的作業(yè)程序調(diào)整在白天進(jìn)行。只要不會(huì)對(duì)后續(xù)項(xiàng)目施工帶來(lái)危害性,都盡量按照施工轄區(qū)居民的正常起居規(guī)律展開(kāi)作業(yè),保持居民區(qū)安寧環(huán)境。

和諧環(huán)境共創(chuàng)建

修建地下軌道交通工程,本是一項(xiàng)改善城市出行環(huán)境、利民、便民的善舉,但是,施工隊(duì)伍的瞬間涌入,各種功率強(qiáng)勁的機(jī)械設(shè)備的作業(yè)以及圍繞整個(gè)建造項(xiàng)目展開(kāi)的施工組織動(dòng)作,無(wú)疑會(huì)打破鬧市區(qū)居民原有的生活起居規(guī)律。

撥動(dòng)青島地鐵2號(hào)線3座車(chē)站施工指針之后,針對(duì)有可能造成擾民、環(huán)境污染的矛盾和問(wèn)題,該公司不斷強(qiáng)化文明施工意識(shí)、焊牢全員綠色環(huán)保堤壩、主動(dòng)把施工作業(yè)動(dòng)作融入綠色環(huán)保這個(gè)惠及居民的大戰(zhàn)略,還從施工源頭牢牢控制好污染源,采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,爭(zhēng)取到因?yàn)榈罔F項(xiàng)目施工導(dǎo)致原來(lái)的生活節(jié)奏被打亂的居民的諒解與支持。

在具體運(yùn)作與實(shí)踐過(guò)程中,該公司竭盡全力與項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)單位、部門(mén)保持高強(qiáng)度聯(lián)系,并就如何將項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量、確保工期、焊牢安全這一系列容不得出現(xiàn)半點(diǎn)紕漏的施工步驟,納入綠色環(huán)保這個(gè)大局之中,展開(kāi)積極磋商與討論,形成了對(duì)應(yīng)于鬧市施工維護(hù)綠色環(huán)境,或者有悖于環(huán)保野蠻施工行徑的獎(jiǎng)勵(lì)、處罰協(xié)定與制度,用原則的剛性來(lái)規(guī)矩施工動(dòng)作,并將自己的施工行為全部置入社區(qū)群眾監(jiān)督之下。

確立綠色環(huán)保施工戰(zhàn)略,理順暢通環(huán)保施工上下對(duì)接渠道之后,該公司主動(dòng)將項(xiàng)目建設(shè)施工所在地的社區(qū)負(fù)責(zé)人及群眾代表請(qǐng)到施工現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)講解修建地鐵的意義和目的,并就施工中產(chǎn)生輕微震動(dòng)、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸給居民帶來(lái)的不便,所采取的積極應(yīng)對(duì)策略,請(qǐng)施工轄區(qū)居民代表現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和建議。住地居民正是通過(guò)這種形式對(duì)施工全過(guò)程有了一個(gè)基本了解,并用積極支持與理解來(lái)回應(yīng)地鐵施工,營(yíng)造出良好的作業(yè)環(huán)境。

清潔環(huán)境為己任

城市的清潔衛(wèi)生,代表著一座城市的文明程度。正是意識(shí)到這一問(wèn)題的重要性,該公司在拉開(kāi)青島地鐵2號(hào)線施工序幕后,自覺(jué)把維護(hù)城市公共衛(wèi)生當(dāng)成己任,不光向地下軌道交通要道有序推進(jìn)要進(jìn)度、要效益,同時(shí)通過(guò)清潔文明的施工行為,向社會(huì)展示筑路王牌隊(duì)伍的良好風(fēng)采。

圍繞著占地面積極大的地鐵明挖再回填車(chē)站站場(chǎng),以及通過(guò)垂直伸向地下,再向設(shè)計(jì)掘進(jìn)路段延伸的暗挖車(chē)站展開(kāi)施工動(dòng)作之前,該公司首先在露天施工現(xiàn)場(chǎng)搭建起具有防撞功能的圍擋鋼骨架,再依據(jù)所承擔(dān)項(xiàng)目的特點(diǎn)、難點(diǎn),噴繪宣傳廣告畫(huà)布覆蓋于圍擋鋼骨架上,一方面積極宣傳工程項(xiàng)目建設(shè)的目的和意義,另一方面又將施工和鬧市區(qū)域進(jìn)行有機(jī)分割,互不相擾,同時(shí)美化了施工營(yíng)區(qū)的整體環(huán)境。

為營(yíng)造出青島地鐵2號(hào)線施工進(jìn)度與綠色環(huán)保雙贏的局面,該公司不斷強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí),根據(jù)地層圍巖變化情況做出科學(xué)、合理又具有很強(qiáng)針對(duì)性的掘進(jìn)方案,牢牢把握住綠色環(huán)保理念不放松,力求每一個(gè)施工動(dòng)作都圍繞綠色環(huán)保這個(gè)基本前提來(lái)施展。除了通過(guò)科技手段達(dá)成前期的降塵、除塵之外,他們還針對(duì)施工空曠區(qū)域缺少障礙物,極易產(chǎn)生風(fēng)吹揚(yáng)塵污染現(xiàn)象,撥出專項(xiàng)環(huán)保資金,購(gòu)置能夠有效阻擋沙塵的密目網(wǎng),張拉于施工區(qū)域,置于運(yùn)輸?shù)叵聴夗能?chē)輛廂體之上,形成了主動(dòng)防御和被動(dòng)遮蓋相結(jié)合的除塵立體防御環(huán)保作業(yè)體系,從而形成環(huán)環(huán)相扣、疏密有致的綠色環(huán)保施工格局,受到當(dāng)?shù)鼐用竦慕豢诜Q贊和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的充分肯定。

 

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