水 處 理 | 大氣控制
噪聲振動(dòng) | 固廢處理
本文介紹了LPG汽車(chē)發(fā)展沿革,LPG汽車(chē)可分為3 代產(chǎn)品,即機(jī)械式控制式、電控單點(diǎn)噴射式和閉環(huán)電控多點(diǎn)噴射式加三元催化凈化裝置
進(jìn)入21世紀(jì),環(huán)境與發(fā)展問(wèn)題受到國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注,石油資源的日益短缺以及燃燒油品對(duì)環(huán)境造成的污染已成為許多國(guó)家調(diào)整能源政策的出發(fā)點(diǎn),不少?lài)?guó)家將液化石油氣作為未來(lái)汽…
分析了城市污水處理廠污水回用技術(shù)存在的問(wèn)題,指出應(yīng)重新認(rèn)識(shí)人工濕地的作用,改變傳統(tǒng)的將人工濕地作為城市污水處理廠二級(jí)處理工藝的觀念,回歸人工濕地深度凈化污水的真…
明年廣州亞運(yùn)期間,東莞市對(duì)不能按時(shí)完成脫硫任務(wù)的電廠,未按要求進(jìn)行油氣回收的加油站、油庫(kù)和油罐車(chē),以及未能按要求完成整改的電子、印刷、家具等揮發(fā)性有機(jī)物排放源的…
本文介紹了LPG汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒的優(yōu)化方案
本文介紹了LPG汽車(chē)尾氣中一氧化碳(CO) 的排放
本文介紹了LPG作為清潔能源的原因及排放情況
在收集國(guó)內(nèi)現(xiàn)有燒結(jié)煙氣脫硫工程監(jiān)測(cè)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)硫銨法和循環(huán)流化床法燒結(jié)煙氣脫硫工藝的脫硫效率、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行了比較。分析后認(rèn)為循環(huán)流化床法燒結(jié)煙氣脫硫工…
近年來(lái),飲食業(yè)油煙污染已成為城市大氣污染的主要來(lái)源之一。比較分析了目前國(guó)內(nèi)使用的幾類(lèi)油煙凈化設(shè)備的性能及應(yīng)用現(xiàn)狀,提出不同規(guī)模的飲食業(yè)單位應(yīng)選擇的油煙凈化技術(shù)。
在分析各類(lèi)礦井水水質(zhì)特征的基礎(chǔ)上,闡明了我國(guó)礦井水處理利用現(xiàn)狀,分析了各類(lèi)礦井水處理存在的問(wèn)題,提出了探討相應(yīng)的處理新方法,提高礦井水的資源化利用率,解決制約煤礦企…
本文通過(guò)分析印染污泥的特征和及污泥常規(guī)的處理方法,論述了常規(guī)的污泥處理處置方法有哪些工藝適合印染污泥的處理。對(duì)于不同規(guī)模的印染污泥應(yīng)該如何選用合適的處理工藝。
綜述了厭氧膜生物反應(yīng)器中的微生物種群與分布特點(diǎn)、厭氧膜生物反應(yīng)器在污水處理中的應(yīng)用情況, 討論了影響厭氧膜生物反應(yīng)器性能的主要參數(shù)、膜的污染預(yù)防與控制等,最后探…
在小型外熱式固定床實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,對(duì)塑料垃圾進(jìn)行高溫?zé)峤鈱?shí)驗(yàn)研究。研究主要針對(duì)不同的熱解終溫,目的是弄清熱解過(guò)程的規(guī)律、熱解溫度對(duì)熱解產(chǎn)物的影響、熱解終溫和產(chǎn)氣量及氣…
厭氧消化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)廢棄物污染防治和綜合利用的雙重目標(biāo),是有機(jī)固廢處理和處置的發(fā)展趨向。對(duì)厭氧消化技術(shù)處理有機(jī)固廢的微生物學(xué)機(jī)理、影響因素以及消化工藝的探究進(jìn)展…
介紹了濕式鎂法煙氣脫硫工藝的歷史,評(píng)述了國(guó)內(nèi)鎂法煙氣脫硫技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,以及鎂法煙氣脫硫副產(chǎn)物的利用。
本文對(duì)LPG汽車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹
針對(duì)目前煤炭生物脫硫技術(shù)的研究,首先介紹了目前脫硫微生物的分類(lèi),其次對(duì)微生物的兩種脫硫機(jī)理進(jìn)行了闡述,還對(duì)微生物的脫硫方法及其應(yīng)用進(jìn)行了分析和討論,最后介紹了影響煤…
記者從成都市環(huán)保局了解,成都目前依然執(zhí)行“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn),而“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于2011年實(shí)施,成都的加油站目前也依然有90號(hào)汽油供應(yīng)。
系統(tǒng)介紹了CMEM模型及其計(jì)算原理.以輕型柴油車(chē)為研究對(duì)象,給出了模型的主要輸入?yún)?shù),并計(jì)算了車(chē)輛在實(shí)際道路上的瞬時(shí)排放結(jié)果,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。
十四五開(kāi)篇之年,我國(guó)大氣污染防治進(jìn)入第三階段,VOCs治理任務(wù)…
自十三五規(guī)劃以來(lái),全國(guó)掀起“VOCs治理熱”,尤…
5月31日,在經(jīng)歷了廣泛征求意見(jiàn)、充分調(diào)研論證、反復(fù)修改完善之…
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