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流動污染源監(jiān)測

更新時間:2008-04-25 15:25 來源: 作者: 閱讀:1064 網(wǎng)友評論0

汽車是一種重要而又典型的流動污染源。其尾部排出的廢氣中含有CO、NOx、HC(碳氫化合物)等污染物,對城市空氣質(zhì)量產(chǎn)生很大的不良影響.由于汽車數(shù)量極大,現(xiàn)在還不可能對每一輛行駛中的汽車作全面的排氣監(jiān)測,有關(guān)工作僅集中在制訂排氣法規(guī)時所作的臺架試驗。故此,汽車排氣的取樣中不存在采樣點布設及采樣時間、頻度等問題.在此僅對汽車排氣的采樣裝置作一簡單介紹。一般根據(jù)采樣方法的不同,相應地有三種不同類型的來樣裝置.

 

汽車排氣中污染物的含量與其行駛狀態(tài)有關(guān),空轉(zhuǎn)、加速、勻速和減速等行駛狀態(tài)下排氣中污染物含量均應測定。

 

汽車怠速CO、碳氫化物的測定

 

該指標適用于新型、新生產(chǎn)、在用及進口汽油車怠速工況下由排氣管排出的廢氣中CO和碳氫化物濃度的測定。

 

怠速工況的條件

 

發(fā)動機旋轉(zhuǎn);離合器處于結(jié)合位置;油門踏板與手油門位于松開位置;安裝機械式或半自動式變速器時,變速桿應位于空檔位置;當安裝自動變速器時,選擇器應在停車或空檔位置;阻風門全開。

 

測定方法

 

根據(jù)CO和碳氫化合物對紅外光有特征吸收的原理,一般采用非色散紅外氣體分析儀對其進行測定。已有專用分析儀器,如國產(chǎn)MEXA324F型汽車排氣分析儀,可以直接顯示測定結(jié)果,其中,CO以體積百分含量表示,碳氫化合物以ppm(體積比)表示。

 

測定時,先將汽車發(fā)動機由怠速加速至中等轉(zhuǎn)速,維持5s以上,再降至怠速狀態(tài),插入取樣管(深度不少于300mm)測定,讀取最大指示值。若為多個排氣管,應取各排氣管測定值的算術(shù)平均值。

 

排放標準

 

祥見相關(guān)主題。

 

汽油車排氣中NOx的測定

 

祥見相關(guān)主題。

 

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