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高橋石化催化汽油吸附脫硫裝置開車成功

更新時(shí)間:2009-09-30 09:50 來(lái)源:中國(guó)石化新聞網(wǎng) 作者: 閱讀:1232 網(wǎng)友評(píng)論0

“這么純凈!”分析工手里拿著歐Ⅳ汽油的采樣樣品興奮的說(shuō)。9月28日,高橋石化120萬(wàn)噸/年S-Zorb催化汽油吸附脫硫裝置開車一次成功。S-Zorb是一項(xiàng)生產(chǎn)低成本清潔燃料油(無(wú)硫汽油)的工藝技術(shù),被國(guó)際上稱為有生命力的新工藝技術(shù)。一年前,高橋石化新建的年產(chǎn)300萬(wàn)噸直餾柴油加氫裝置通過(guò)工況標(biāo)定,標(biāo)定表明該生產(chǎn)裝置已具備持續(xù)批量生產(chǎn)歐Ⅳ柴油的能力。這就是說(shuō)上海市政府在2009年10月份推行提高汽車清潔排放標(biāo)準(zhǔn)有了資源上的保證,同時(shí)也意味著到上海參加世博會(huì)的汽車都能加上高橋石化生產(chǎn)的高品質(zhì)的汽油和柴油。

高橋石化120萬(wàn)噸/年S-Zorb裝置于2008年12月22日打下第一根樁,主要包括進(jìn)料與脫硫反應(yīng)、吸附劑再生、吸附劑循環(huán)和產(chǎn)品穩(wěn)定等四個(gè)部分。工藝采用S-Zorb專利技術(shù),通過(guò)吸附作用原理對(duì)汽油進(jìn)行脫硫。與加氫脫硫技術(shù)相比,該技術(shù)具有脫硫率高(可將脫硫至10PPM之下)、辛烷值損失小、操作費(fèi)用低以及耗氫少、能耗低等特點(diǎn)。該裝置具備了生產(chǎn)調(diào)和高品質(zhì)超低硫精制汽油的能力,將使高橋石化成品油檔次大幅度提高,在提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí),也將為改善上海環(huán)境質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。

9月28日上海電視臺(tái)報(bào)道:上海市原計(jì)劃在11月份推行提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)已提前到10月份執(zhí)行。一輛歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車,使用歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油與歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油相比,單車尾氣排放量降低一半。隨著我國(guó)汽車持有量的劇增,以提高油品質(zhì)量的方式減少污染物排放已是大勢(shì)所趨。

高橋石化一直是國(guó)內(nèi)清潔燃料生產(chǎn)的排頭兵,公司領(lǐng)導(dǎo)和普通員工都有一個(gè)共識(shí):“清潔生產(chǎn)是煉油企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇”,并成為企業(yè)文化理念深深根植于每個(gè)員工心里。2000年,高橋石化響應(yīng)上海市政府全面推廣清潔汽油的規(guī)劃,研制出更符合環(huán)保要求的低烯烴無(wú)鉛汽油,2001年6月成功生產(chǎn)出清潔車用液化氣,2003年又研制出國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的清潔車用柴油——高標(biāo)準(zhǔn)低硫0號(hào)車用柴油,2004年4月向市場(chǎng)推出了98號(hào)汽油。就這樣,高橋石化勇于探索,從歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ,一直走到今天的歐Ⅳ。

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