鄭州城市拆遷量3年增百倍 建筑垃圾期待"變廢為寶"
從本月開始,鄭州公安、市政執(zhí)法、建設(shè)、交通等部門組成聯(lián)合行動組,開展對建筑垃圾運輸車輛以及施工工地的綜合整治。一個不容回避的問題是,政府部門每年都在治理建筑垃圾,運輸車輛私拉亂倒、沿途拋灑的行為始終得不到解決。
每天千余噸垃圾無處填埋
8月17日5時許,鄭州市金水區(qū)姚橋鄉(xiāng)黃河漁場附近,一輛滿載建筑垃圾的運輸車輛,正在向溝渠里傾倒垃圾,數(shù)十畝溝渠已經(jīng)快被填埋,不遠(yuǎn)處地面垃圾已堆積成山。河南展城基礎(chǔ)建設(shè)工程有限公司總經(jīng)理張勝說,鄭州四環(huán)內(nèi)溝渠全部填滿了,建筑垃圾已無處可倒。
"每天,市區(qū)內(nèi)有千余噸建筑垃圾都無處填埋,個別車輛圖省事,就半夜偷偷倒垃圾,或沿途拋灑掉。"鄭州市市政執(zhí)法局一位負(fù)責(zé)人說,僅大貨車偷卸建筑垃圾一項,各區(qū)城管環(huán)衛(wèi)部門每天付出的運輸費就高達(dá)5萬元。
他說,地鐵沿線每平方公里的拆遷量是普通拆遷的10倍,到明年底,隨著地鐵的興建,鄭州建筑垃圾處理能力將捉襟見肘。
市區(qū)拆遷量成倍遞增
建筑垃圾的產(chǎn)生,與鄭州市每年的拆遷量有關(guān)。鄭州市拆遷辦一組數(shù)字顯示,2005年,鄭州市國有土地拆遷面積70.9萬平方米,3年以后,這一數(shù)字已經(jīng)提升至6.1億平方米,市區(qū)拆遷量增加上百倍,每天產(chǎn)生的建筑垃圾量至少有1萬噸。
據(jù)了解,這些建筑垃圾從施工工地運走后,循環(huán)再利用率只有30%,除填埋溝渠用來土地復(fù)耕外,其余只是簡單地掩埋或露天堆放,造成環(huán)境污染。
從源頭治理建筑垃圾
一位市民建議,建筑垃圾運輸過程中影響了市容環(huán)境,如果能夠在施工現(xiàn)場就可以"變廢為寶",豈不是一種兩全其美的辦法。
許昌市是河南省首家引進建筑垃圾循環(huán)利用系統(tǒng)的城市,該市利用特制的垃圾處理設(shè)備,可以在施工現(xiàn)場同時篩分出4種粗細(xì)不同的建筑材料,用來制磚、鋪路,使城市建筑垃圾循環(huán)再利用率達(dá)90%。
目前,許昌市城區(qū)年產(chǎn)建筑垃圾30萬噸,這些建筑垃圾經(jīng)過特殊處理后,每年可創(chuàng)造再生價值1000多萬元。政府部門通過招標(biāo)形式,吸引企業(yè)注資參與市政經(jīng)營,來購買循環(huán)設(shè)備和興建處理廠。
一位業(yè)內(nèi)人士說,鄭州城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強度大,建筑垃圾要實現(xiàn)循環(huán)利用可分兩步走:城中村改造、修建地鐵等工期長、場地大的工程,可以利用特制設(shè)備現(xiàn)場再利用;火車站西出口改造、市區(qū)道路改造等工期短、場地小的工程,可以運送到建筑垃圾處理廠。
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