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國際環(huán)保博覽風向標:進軍龐大的中國電動車市場

更新時間:2010-06-17 17:53 來源: 作者: 閱讀:534 網(wǎng)友評論0

國際環(huán)保博覽是區(qū)內(nèi)首屈一指的環(huán)保產(chǎn)業(yè)商貿(mào)平臺,為本地及東南亞地區(qū)引進世界各地最新的環(huán)保技術及產(chǎn)品。鑒于中央政府大力推動,加上市場的大量需求及響應“香港C40論壇”的其中一個重點議題,電動車再次成為國際環(huán)保博覽的焦點之一。參展商可透過博覽,將最新型的電動車、電池、充電技術及其它相關配件,展示予政府官員及相關機構的專家。

中央政府計劃截至2011年再撥款100億元人民幣發(fā)展電動汽車,目標在2020年有400萬輛混能車及純電動車在全國行駛。同時國家電網(wǎng)公布了將于今年年底前在27個城市建設75個電動汽車充電站和6,029個充電點的投資規(guī)劃。

另外,為刺激消費者購買新能源汽車的欲望,中央政府將會為個人購置新能源汽車提供補貼,每輛最高可達約人民幣60,000元,此政策帶動了國內(nèi)購買電動車的氣氛,令中國勢必為成世界最大的電動車市場。

至華南地區(qū),在“粵港合作框架協(xié)議”底下,香港及廣東省政府取得共識,共同打造“綠色大珠三角地區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈”,并以推動廣州、香港及深圳電動車發(fā)展為首要目標。

此外,香港特區(qū)政府在2009-10年財政預算案宣布延長豁免電動汽車首次登記稅,為期5年,直至2014年。另外,響應政府引入電動車的各項政策,一家本地巴士公司計劃于今年七月引進零排放“超級電容巴士”(supercapacitor bus) 作實地測試。

在深圳,首批40輛電動的士已正式投入運營,令深圳成為全國首個采用電動車作的士的城市。預計在深圳行駛的電動的士將于六月尾增至100輛。

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