廣鋼環(huán)保遷建 湛江進(jìn)入“引擎時(shí)代”
湛江經(jīng)貿(mào)部門有關(guān)官員近日受訪時(shí)表示，廣鋼環(huán)保遷建項(xiàng)目年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)，不會(huì)在國(guó)家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的規(guī)劃期內(nèi)形成產(chǎn)能。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，當(dāng)?shù)卣w經(jīng)濟(jì)將快跑進(jìn)入“引擎時(shí)代”。
廣東發(fā)改委、廣鋼集團(tuán)10日在廣州召開媒體通氣會(huì)稱，將在省內(nèi)淘汰1500萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，實(shí)施廣鋼環(huán)保遷建，年內(nèi)在湛江建設(shè)500萬(wàn)噸精品鋼鐵基地，項(xiàng)目總投資約350億元人民幣。
據(jù)介紹，早在2008年3月，國(guó)家發(fā)改委已同意湛江千萬(wàn)噸鋼鐵基地項(xiàng)目開展前期工作，項(xiàng)目環(huán)評(píng)、用地預(yù)審、項(xiàng)目用海申請(qǐng)、水土保持方案等也在當(dāng)年7月前先后獲得國(guó)家有關(guān)部門批復(fù)。按照有關(guān)要求，廣鋼集團(tuán)將在廣東省已經(jīng)淘汰1000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，淘汰集團(tuán)下屬?gòu)V鋼350噸鋼鐵產(chǎn)能以及韶鋼150噸落后鋼鐵產(chǎn)能，實(shí)施廣鋼環(huán)保遷建，在湛江建設(shè)500萬(wàn)噸精品鋼基地，項(xiàng)目建設(shè)期為三年。
據(jù)了解，自湛江千萬(wàn)噸鋼鐵基地項(xiàng)目獲國(guó)家開出“路條”后，幾年來(lái)，湛江地方政府圍繞鋼鐵基地必要的配套項(xiàng)目，先后開工建設(shè)鑒江供水樞紐工程、茂湛鐵路、湛江疏港公路、東海島邁旺至東簡(jiǎn)220千伏供電線路工程、東海大堤兩側(cè)輔道工程等，總投資達(dá)160億元。涉及1萬(wàn)多人的征地拆遷和12.98平方公里的場(chǎng)地平整等工作，目前已基本完成。此外，總投資32億元、為鋼鐵基地前期配套的500萬(wàn)噸球團(tuán)項(xiàng)目已于去年10月建成投產(chǎn)。
有經(jīng)濟(jì)學(xué)者分析認(rèn)為，湛江是長(zhǎng)期以來(lái)鋼鐵業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)，擁有建設(shè)鋼鐵基地的優(yōu)越的港口條件，以及較強(qiáng)的環(huán)境與資源支撐能力。廣鋼環(huán)保遷建湛江后，主要生產(chǎn)廣東急需的高檔碳鋼板材，滿足華南及東南亞市場(chǎng)碳鋼板材類高端產(chǎn)品需求，成為汽車板、家電板、造船板等高等級(jí)碳鋼精品板材生產(chǎn)基地及鋼鐵原料生產(chǎn)基地，與省內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)形成合理的產(chǎn)業(yè)配套。
他們指出，廣鋼環(huán)保遷建湛江項(xiàng)目還和規(guī)劃建設(shè)中的中科煉化項(xiàng)目同處湛江東海島，通過(guò)鋼鐵和石化兼容的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，將帶動(dòng)整個(gè)粵西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更能為珠三角未來(lái)的持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的原材料和能源，推動(dòng)湛江成為粵西和環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈的龍頭。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
