美報:北京空氣質量好轉但遠遠不夠
美國《紐約時報》 10月17日文章,原題:北京空氣質量好轉,但遠遠不夠 北京正努力改善污濁的空氣。改善效果不僅體現(xiàn)在10月份完美的天氣中,更反映在數(shù)據(jù)上。多年來,這些數(shù)據(jù)曾勾畫出一幅暗淡的污染畫面。
外界專家警告說,北京測量空氣質量的方法不僅不正確,還很可能引入歧途。北京的空氣無論用任何標準衡量都遠非清新。比如,2008年城市空氣中顆粒的平均濃度是世界衛(wèi)生組織推薦的理想標準的6倍。
專家表示,如果空氣質量不改變,追求更清澈天空的努力將一如既往。過去10年,政府堅定地應對空氣污染問題,令許多發(fā)達國家的環(huán)境保護者艷羨不已。
想想看:1999年起,北京將新車排放標準從沒有到逐漸調升至歐IV標準,等同于現(xiàn)今歐盟國家實行的汽車排放要求。中國其他地區(qū)明年也將實行歐IV標準。
中國2000個城市4100多輛公交車使用壓縮或液化天然氣等清潔燃料———在世界上規(guī)模最大。如今北京地鐵系統(tǒng)已有125英里的地下隧道和地面軌道,它正飛速發(fā)展,全程將在未來5年增長兩倍。
政府已實施許多簡單易行的凈化空氣措施,如提高汽油質量、禁止污染大的汽車出行等。近2900座加油站和汽油庫配備了循環(huán)控制系統(tǒng)。上百家重型污染工廠搬到遠離市中心的郊區(qū),包括一家煉焦廠和一家計劃于2010年底前搬遷的制鋼廠。
成千上萬的北京市民正過上質量更高的生活。

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