新技術(shù)成鉛酸蓄電池變廢為寶的“點(diǎn)金術(shù)”
據(jù)了解，目前我國(guó)所使用的各類電池中，鉛酸蓄電池比重最大，約占75%，廣泛應(yīng)用于汽車、通信、金融、電力、鐵路、航空等行業(yè)。鉛酸蓄電池俗稱“電瓶”，盡管已幾番更新?lián)Q代，但卻始終未能突破污染瓶頸。隨著環(huán)境保護(hù)部《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》2010年1月1日正式實(shí)施，鉛酸蓄電池生產(chǎn)及回收企業(yè)的生存遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。
廢舊鉛酸蓄電池回收和鉛的再利用對(duì)節(jié)約鉛資源、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的意義，一些新技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用，使得鉛酸蓄電池的危害大大降低，更有利于戰(zhàn)略意義的實(shí)現(xiàn)。
（1）無損修復(fù)技術(shù)
隨著“廢舊鉛酸蓄電池?zé)o損修復(fù)技術(shù)”的誕生，廢舊鉛酸蓄電池對(duì)環(huán)境的污染或?qū)⒌靡远糁坪湍孓D(zhuǎn)。據(jù)了解，該技術(shù)采用電子脈沖掃頻振蕩技術(shù)，運(yùn)用物理的方法、電子的方法破解了以往用化學(xué)方法無法解決的難題。
無損修復(fù)技術(shù)的推廣應(yīng)用既可使大批失效報(bào)廢的鉛酸蓄電池獲得再生，還可使在用鉛酸蓄電池的使用壽命大幅延長(zhǎng)，還可使新鉛酸蓄電池的生產(chǎn)量得到相對(duì)約束。廢舊鉛酸蓄電池的無損修復(fù)技術(shù)將為推進(jìn)廢鉛酸蓄電池的減量化、資源化和無害化處理提供全面的解決方案，使鉛酸蓄電池污染防治與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合。此技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和無法估量的經(jīng)濟(jì)效益。
（2）“全濕法”的應(yīng)用
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)僅有4家企業(yè)引進(jìn)了“半水濕半火”的處理方式，但仍會(huì)造成一定程度的鉛污染和二氧化硫污染，而其他處理企業(yè)一般采取搭建簡(jiǎn)易爐，用斧頭劈、火燒等方式處理。國(guó)家在河南、山東、廣東等地先后關(guān)閉了大批此類企業(yè)。面臨生存危機(jī)，浙江匯同電源公司成功研制出“全濕法”，攻克了費(fèi)用以及技術(shù)難關(guān)。“全濕法”能有效重新利用廢舊鉛酸蓄電池，并具有節(jié)能降耗、污染物零排放等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)了解，假如某企業(yè)以每年再生利用300萬噸廢舊鉛酸蓄電池計(jì)算，每年可多產(chǎn)鉛9萬噸，產(chǎn)值可達(dá)22.5億元；可節(jié)省標(biāo)煤33萬噸，節(jié)約用水338.4萬立方米；同時(shí)，還可少排廢水300萬立方米，少排二氧化硫37.5萬噸，少排粉塵19.98萬噸，少排廢鉛14.98萬噸，少排廢酸48萬噸。
另外，據(jù)了解，浙江匯銅發(fā)明的“全濕法”廢舊鉛酸蓄電池技術(shù)，被認(rèn)定為《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)技術(shù)水平。該標(biāo)準(zhǔn)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)三個(gè)級(jí)別，分別代表國(guó)際清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平、國(guó)內(nèi)清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)清潔生產(chǎn)基本水平。
（3）鉛酸蓄電池活性修復(fù)劑助力
昆明如山商貿(mào)有限公司日前引進(jìn)日本的鉛酸蓄電池修復(fù)活性劑，可使12v以上廢舊鉛酸蓄電池“起死回生”，使用時(shí)間增加至原來的1~1.5倍。如果對(duì)新電池進(jìn)行維護(hù)則延長(zhǎng)電池使用壽命2～3倍，并最終實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，減少資源消耗和環(huán)境污染。
據(jù)悉，鉛酸蓄電池在使用時(shí)，放電過程中會(huì)產(chǎn)生硫酸鉛晶體，這些晶體慢慢附著在電極板上，越積越厚，最終導(dǎo)致電極無法導(dǎo)電而使電池報(bào)廢。據(jù)了解，使用鉛酸蓄電池修復(fù)活性劑能有效地分解硫酸鉛晶體，并對(duì)電極板形成一層保護(hù)膜，保護(hù)電極板不易被附著硫酸鉛晶體，使電極板還沒有損壞的廢舊鉛酸電池延長(zhǎng)使用壽命。
有數(shù)據(jù)顯示：一輛48V電動(dòng)車的電池價(jià)錢一般在600-800元，如果把廢舊電池返給商家，最多也只能補(bǔ)貼50元錢左右。如果加入電池修復(fù)活性劑只需100元左右，使用壽命可以延長(zhǎng)至原來的1-1.5倍，可以節(jié)省70%的成本。
該技術(shù)的引進(jìn)將大幅度提高廢舊蓄電池回收利用率，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，減少廢舊蓄電池?cái)?shù)量。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
