催化劑尾氣治理技術(shù)通過鑒定

更新時(shí)間：2012-07-11 10:59 來源：中國化工報(bào) 作者: 鄭偉閱讀：1198

由中國石化撫順石油化工研究院、催化劑撫順分公司和南京分公司共同開發(fā)的催化劑生產(chǎn)尾氣NOX治理技術(shù)，日前在北京通過中國石化科技開發(fā)部組織的技術(shù)鑒定。

該技術(shù)采用超重力反應(yīng)器和吸收氧化塔組合工藝，以自主研發(fā)的超重力設(shè)備為核心，選擇清潔的吸收液以及除塵、降溫等一系列的配套設(shè)計(jì)，形成了集設(shè)備、藥劑和工藝流程為一體的專有集成技術(shù)。該技術(shù)具有反應(yīng)器結(jié)構(gòu)獨(dú)特、傳質(zhì)效率高、流程短、操作簡(jiǎn)單、不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

S-ZORB吸附劑和其他一些煉油催化劑在生產(chǎn)過程中采用硝酸鹽作為原料，當(dāng)高溫焙燒活化時(shí)會(huì)分解產(chǎn)生NOX尾氣，為催化劑生產(chǎn)的長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來困難，已經(jīng)成為催化劑生產(chǎn)中尾氣治理的難題。國內(nèi)NOX廢氣治理的方法多以塔式吸收法為主，但存在著效率低、易堵塞、不能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行等問題。撫順石油化工研究院開發(fā)的以超重力反應(yīng)器為技術(shù)核心的NOX尾氣治理技術(shù)，在研發(fā)過程中解決了超重力設(shè)備的傳動(dòng)、密封、反混、提高單機(jī)引風(fēng)量等一系列技術(shù)難題。該技術(shù)在中國石化催化劑南京分公司S-ZORB吸附劑生產(chǎn)裝置上近兩年的工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明，尾氣中的NOX經(jīng)處理后去除率為97%，凈化氣與裝置其他尾氣混合后可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。