深圳：華富北垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站或?qū)⑦x址于綠化帶
歷時(shí)4年，懸而未決的華富北垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)劃選址問(wèn)題終于有了眉目。9月21日，記者從華富街道民生議政會(huì)上獲悉，該站點(diǎn)將選址于一處綠化帶，既與居民區(qū)保持一段距離，減少環(huán)境污染，又能做到交通運(yùn)輸便捷。
據(jù)街道城管科負(fù)責(zé)人介紹，華富北片區(qū)華山垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站緊挨綜合樓及人行通道，居民要求拆除的意愿十分強(qiáng)烈，后于2008年將其拆除。之后一直采用手推車(chē)形式對(duì)垃圾進(jìn)行清運(yùn)，產(chǎn)生每月1.5萬(wàn)元的清運(yùn)費(fèi)。后來(lái)曾考慮在黃木崗網(wǎng)球中心西南側(cè)綠化帶上建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，但因與網(wǎng)球中心紅線規(guī)劃用地重疊而未能實(shí)施，之后多次選址也因太靠近住宅區(qū)受到居民反對(duì)。
在議政會(huì)上，市規(guī)劃國(guó)土委第一直屬管理局楊露表示，建于市體工隊(duì)綜合訓(xùn)練館南側(cè)綠化帶的做法則需要進(jìn)一步的考慮詳細(xì)問(wèn)題，例如轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式等，可以在對(duì)實(shí)地情況進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上擬定用地坐標(biāo)并在片區(qū)進(jìn)行公示。同時(shí)，有人大代表也提出，將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建于綠化帶有例可循，華強(qiáng)北垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就有過(guò)這樣的做法，這不僅符合選址與居民區(qū)的就近原則，而且能夠有效地減少運(yùn)輸成本、避免運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的二次污染。
區(qū)城管局有關(guān)人士表示，新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站采用高壓除臭、化學(xué)噴灑、微生物處理等方式進(jìn)行處理，占地面積不大，對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成多大影響。
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