成都《大氣污染治理行動方案》下月公布
2014年，成都將主要圍繞從積極促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)、提升社會保障水平、大力發(fā)展教育文化衛(wèi)生事業(yè)、推進交通主樞紐建設等4個大方面著手，保障和改善民生。同時要大力實施“城鄉(xiāng)居民收入倍增計劃”，從根本上提高居民消費能力，改善居民消費預期。
會議提出4大方面 保障和改善民生
就業(yè)是民生之本，2014年將強化高校畢業(yè)生等重點人群就業(yè)促進。同時，提升城鄉(xiāng)就業(yè)服務水平，加快構建勞動者終身職業(yè)培訓體系，深化勞動保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”管理。
社會保障方面，明年成都將實行城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險市級統(tǒng)籌，深化醫(yī)保付費方式和工傷保險改革。完善多元化的養(yǎng)老服務體系，新增籌建養(yǎng)老床位7000張。加強困境未成年人、殘疾人等重點人群權益保障。建立保障房小區(qū)常態(tài)化管理機制。
在治理霧霾上，2014年成都將嚴格執(zhí)行環(huán)境保護行政問責制，加強對重要水源涵養(yǎng)區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)、生態(tài)濕地的保護建設，抓好“霧霾”天氣、水環(huán)境和噪聲污染整治；深入推進“醫(yī)藥分開”，推廣全科醫(yī)生契約服務模式，穩(wěn)妥實施“單獨兩孩”政策。
在基礎設施方面，2014年將加快對外通道建設，推進重大鐵路項目建設，成灌快鐵成彭支線、成綿樂城際鐵路、第二繞城高速和成安渝高速建成通車。開工建設5號線、10號線等5條地鐵線路，開通運行地鐵2號線東延線加快推進4G應用，建成國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點城市。
大氣治理環(huán)保局局長陳琳：治理大氣污染是我們工作的重中之重
成都市委經(jīng)濟工作暨城鎮(zhèn)化工作會議上，切實加強環(huán)境治理和保護、讓群眾享有更宜人的生活環(huán)境被作為明年保障改善民生的一大重點被提出。對此，成都市環(huán)保局局長陳琳談到，明年將通過改革、減排、治理、整治等多方面著手，給予治理和保護。“影響成都PM2.5指標，主要為揚塵、煤煙塵和機動車尾氣三大因素。”陳琳告訴記者，成都《大氣污染治理行動方案》將于1月公布，規(guī)定了從2014年到2017年，PM2.5、PM10每年的削減措施，不僅包括臨時措施，還涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)保嚴格監(jiān)管。
據(jù)他介紹，成都市環(huán)保局2014年的工作重點是推進環(huán)保重點領域的改革創(chuàng)新，包括頒布實施《成都市環(huán)境總體規(guī)劃》和《成都飲用水水源保護條例》，啟動全市生態(tài)保護規(guī)劃編制工作，研究建立生態(tài)環(huán)境保護責任追究制度和環(huán)境損害賠償制度，健全環(huán)境綜合監(jiān)督管理體系，推行移動監(jiān)察執(zhí)法。在污染物總量減排方面，要對造紙、水泥、火電、鋼鐵等重點排污行業(yè)實行排污總量控制，對全市違法排污單位進行集中綜合整治專項行動。
“現(xiàn)在人們越來越關心大氣問題，治理大氣污染也是我們工作的重中之重。”陳琳說，在實施大氣環(huán)境綜合整治方面，將建立全市大氣污染源清單和成都市環(huán)境空氣質(zhì)量模型，組建成都市機動車排氣污染防治監(jiān)控中心。
車站擴容交投集團董事長蔡華：火車北站改造明年啟動成灌高速全面升級
作為北改重要的一項，也是民生工程中的重點，火車北站片區(qū)將在明年換新顏。成都交投集團董事長蔡華談及明年工作時表示，火車北站改造將在2014年啟動，現(xiàn)有車站將拆除，重新建造一個新型、現(xiàn)代化的交通綜合樞紐。
據(jù)他介紹，火車北站改擴建工程包括成都站車場工程（含動車走行線、成都客機整備所擴能）、相關引入線工程、站房三部分。改擴建后的速度目標值將達到120公里/小時，而站房面積將由現(xiàn)在的2.1萬平方米擴大到8萬平方米，站場將由目前9條股道增加到18條股道，擴能改造后將比現(xiàn)有規(guī)模至少擴大一倍。
此外，成都交投集團在明年還將啟動對成灌高速公路的改造。蔡華透露，2000年建成的成灌高速已經(jīng)投入使用了14個年頭，特別是在2008年地震后，承擔了支援災區(qū)的重任。如今，40公里的道路已經(jīng)出現(xiàn)了許多病害，行車舒適度出現(xiàn)了大幅下降，亟須進行改造升級。“明年成灌高速將全面升級，全線加鋪改性瀝青，整個工程就像三環(huán)路主道改造一樣，高規(guī)格高標準。”他說。
社區(qū)巴士交委主任胡慶漢：雙流機場建二高速再開40條社區(qū)巴士
成都市交委主任胡慶漢在討論會現(xiàn)場談到，明年工作重點在于新機場的推進工作，將規(guī)劃修建連接新機場的高速公路。而對于目前的雙流機場，隨著一大批國內(nèi)國際航線的開通，成都已經(jīng)躍升為航空第四城，因此加快修建與其連接的地鐵10號線以及連接雙流機場的二高速顯得尤其重要。“10號線與二高速，都是從中心城區(qū)紅牌樓引出，連接雙流機場。”胡慶漢表示，這兩個項目都將在明年爭取開建。同時，還將修建一條從成溫邛高速大邑接出，連接西嶺雪山的高速公路。
而在公交車上，明年還將繼續(xù)推進解決市民出行“最后一公里”難題，在2014年底前，成都將在如今開行的60條社區(qū)巴士的基礎上，再新開行社區(qū)巴士40條，總數(shù)達到100條。在投入上繼續(xù)加大，明年新增公交車1000臺，增加公交密度。
地鐵建設 地鐵公司董事長喻寧躍：開建5號線等一批地鐵線路
在基礎設施方面，成都市委經(jīng)濟工作會上提出了大力發(fā)展城市軌道交通。成都地鐵公司董事長喻寧躍對成都商報記者表示，明年連接中心城區(qū)與龍泉的地鐵2號線東延線將開通。喻寧躍稱，地鐵建設方面明年還將開工建設5號線、10號線等5條地鐵線路。10號線連通雙流機場，地鐵5號線則為南北方向的填充線，一期工程北起國際商貿(mào)城以北，向南經(jīng)過大豐鎮(zhèn)，沿商貿(mào)大道設置站點，主要串連了沙灣商區(qū)，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區(qū)。后轉向機場高速、三環(huán)路，沿規(guī)劃元華路向南進入天府新城，止于華陽歐尚附近。
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