中山9月起全市域限行“黃標(biāo)車”
“黃標(biāo)車”第二階段限行征求意見
日前，市環(huán)境保護(hù)局對第二階段“黃標(biāo)車”限行開始征求意見，按照方案，自今年8月起，東區(qū)等10個(gè)鎮(zhèn)區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)將限行“黃標(biāo)車”，而自9月起，限行范圍將擴(kuò)大到全市。
黃標(biāo)車限行頒時(shí)間表
上周五，市環(huán)保局發(fā)布《中山市第二階段限制未持綠色環(huán)保標(biāo)志汽車通行的通告(征求意見稿)》，面向社會(huì)公開征求意見。
按照方案，自2014年8月起，限制“黃標(biāo)車”在中山市東區(qū)、石岐區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、港口鎮(zhèn)、火炬開發(fā)區(qū)、南朗鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、五桂山等10個(gè)鎮(zhèn)區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)通行(高速公路除外);自2014年9月起，限制“黃標(biāo)車”在中山市行政區(qū)域范圍內(nèi)通行(高速公路除外)。
以上區(qū)域范圍內(nèi)實(shí)行全天24小時(shí)禁止“黃標(biāo)車”(含外地牌照汽車)通行。自實(shí)施之日起，對違反規(guī)定進(jìn)入限行區(qū)域通行的汽車予以罰款200元，記3分。
“黃標(biāo)車”淘汰3717輛
空氣質(zhì)量備受重視之后，“黃標(biāo)車”也成為空氣治理的重點(diǎn)任務(wù)之一，作為今年十大民生實(shí)事之首的任務(wù)，一年的時(shí)間即將過半，中山市目前的空氣治理情況究竟如何呢?記者從市環(huán)保局獲悉，截至5月31日，全市共淘汰黃標(biāo)車3717輛，超量完成民生實(shí)事計(jì)劃2500輛的半年目標(biāo)任務(wù)。
另外，在高污染鍋爐治理方面，“十二五”期間，全市共有1450臺(tái)高污染鍋爐需要完成淘汰、清潔能源替代或廢氣污染治理設(shè)施改造任務(wù)。截至2014年5月30日，已完成高污染鍋爐改造(含拆除)共667臺(tái)，正在進(jìn)行改造315臺(tái)，其中今年上半年共完成改造(含拆除)鍋爐195臺(tái)，超量完成了原計(jì)劃150臺(tái)的目標(biāo)任務(wù)。
路邊監(jiān)測站將增新指標(biāo)
今年10月底，中山將設(shè)立首個(gè)路邊監(jiān)測站，對機(jī)動(dòng)車尾氣污染進(jìn)行源解析。該路邊監(jiān)測站結(jié)合大氣自動(dòng)監(jiān)測城市站點(diǎn)能更全面地反映中山市的空氣質(zhì)量狀況。除了常規(guī)6項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目，路邊監(jiān)測站還配備了碳?xì)浠衔、炭黑、VOCs等監(jiān)測指標(biāo)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測交通道路附近空氣狀況。同時(shí)，此舉有利于摸清復(fù)合型環(huán)境空氣污染的變化，為大氣污染來源解析工作積累大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
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