昨天（22日），天津市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會，通報了天津市大氣顆粒物來源解析研究結(jié)果。

 

　　根據(jù)環(huán)保部《關(guān)于開展第一階段大氣顆粒物來源解析研究工作的通知》（環(huán)辦﹝2014﹞7號），天津市開展了顆粒物源解析相關(guān)工作�；谌锌諝赓|(zhì)量自動監(jiān)測站的觀測數(shù)據(jù)，深入分析了天津市顆粒物的濃度水平及時空變化規(guī)律，詳細分析了天津市近年來的氣候變化特征、天氣形勢類型，分析了天氣形勢對大氣污染的影響。天津市環(huán)保部門對煤煙塵、城市揚塵、機動車尾氣塵、土壤風沙塵、建筑水泥塵和金屬冶煉塵等進行了污染源樣品的采集，揭示了天津市PM10、PM2.5的化學組分特征及時空變化規(guī)律，綜合運用數(shù)值模式、受體模型、源排放清單等方法解析了天津市PM10、PM2.5的主要來源。2014年6月6日，環(huán)境保護部會同中科院、工程院對本市源解析研究結(jié)果進行了論證，與會專家認為項目研究數(shù)據(jù)翔實可靠，結(jié)論合理可信。

 

　　根據(jù)數(shù)值模式、CMB模型與源清單的計算結(jié)果，天津市環(huán)境空氣中PM10來源中本地排放占85%-90%，區(qū)域傳輸占10%-15%。在本地污染貢獻中，揚塵、燃煤、機動車、工業(yè)生產(chǎn)為主要來源，分別占42%、23%、14%、14%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝及海鹽粒子等其他排放對PM10的貢獻約為7%。

 

　　PM2.5來源中本地排放占66%-78%，區(qū)域傳輸占22%-34%。在本地污染貢獻中，揚塵、燃煤、機動車、工業(yè)生產(chǎn)為主要來源，分別占30%、27%、20%、17%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝及海鹽粒子等其他排放對PM2.5的貢獻約為6%。

 

　　基于上述源解析結(jié)論，建議重點做好以下應(yīng)對工作：一是加強揚塵、燃煤、工業(yè)、機動車污染的控制，堅持PM10、PM2.5防控措施并重，認真落實并積極實施《天津市清新空氣行動計劃》中的各項管理措施。二是加強顆粒物氣態(tài)前體物的控制，針對顆粒物主要組分中除地殼物質(zhì)外，其他物質(zhì)主要來自氣體前體物二氧化硫、氮氧化物（NOX）、揮發(fā)性有機物（VOCS）二次轉(zhuǎn)化的特性，加強燃煤、機動車和工業(yè)生產(chǎn)等氣態(tài)前體物主要排放源的控制。三是實施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，實現(xiàn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的整體改善。四是加強科學研究，持續(xù)開展顆粒物成分監(jiān)測、精細化的顆粒物來源解析，大氣污染物動態(tài)排放清單等方面的研究，科學指導大氣污染的治理。

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