防治大氣污染 昆明將鐵腕治揚塵
就報告中備受關注的深入實施大氣污染防治行動計劃，促進重點區(qū)域煤炭消費零增長;今年年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰等生活環(huán)境治理問題，記者及時了解了昆明市的相關情況。相關專家認為，就昆明而言，影響空氣質量的主要還是工地揚塵。還有就是黃標車的能耗大、對空氣污染大，應該予以淘汰。
高污染燃料 禁燃工作將加強
[報告]
今年將深入實施大氣污染防治行動計劃，促進重點區(qū)域煤炭消費零增長。
[情況]
自2008年11月《昆明市高污染燃料禁燃區(qū)管理規(guī)定》出臺以來，昆明市已完成600余臺(套)鍋爐、窯爐及2萬余眼大灶、熱水爐、茶水爐、小煤爐的改燃、改造工作，取締生產(chǎn)銷售經(jīng)營燃煤企業(yè)、個體戶上百家，禁燃工作取得了較大成效。
下一步加強高污染燃料禁燃工作，將對延期使用高污染燃料的企業(yè)進行定時督查，進一步加強企業(yè)的環(huán)保工作，完善各項環(huán)保規(guī)章制度，使用優(yōu)質煤 種，增加廢氣監(jiān)測頻次，采取有效措施，保證環(huán)保設施運行良好，著力解決技術問題，盡可能使用符合要求的生物質固體成型燃料用以替代燃煤，堅決杜絕污染事故 和超標情況的發(fā)生，最大限度地減少鍋爐廢氣污染物的排放，并確保企業(yè)按時完成高污染燃料的改燃改造或搬遷工作。
[解讀]
昆明理工大學環(huán)境工程專家胡開林表示，近年來我國華東地區(qū)出現(xiàn)的霧霾天氣和燃煤有重要關系。就昆明而言，影響空氣質量的主要還是建筑揚塵。 昆明市主城區(qū)的燃煤禁止工作已開展多年，做得非常好，但仍需繼續(xù)推進，要讓空氣質量繼續(xù)保持優(yōu)良。在空氣質量治理方面，需要建筑施工單位和有關監(jiān)管部門共 同努力，減少工地揚塵。
黃標車限行 今年將擴大范圍
[報告]
2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。
[情況]
根據(jù)昆明市污染源普查數(shù)據(jù)和相關研究，昆明市大氣污染物PM2.5排放源中，機動車尾氣排放源所占比重達到了21.9%-34.2%，1輛黃標車的污染物排放量相當于14輛執(zhí)行國Ⅲ標準汽油車、28輛執(zhí)行國Ⅳ標準汽油車的排放量。
昆明市加強對黃標車、老舊車以及小微型面包車源頭的管控，目前共淘汰黃標車及老舊車32632輛。今年主要在擴大黃標車限行范圍、淘汰更新黃標車補貼政策方面開展工作。
[解讀]
胡開林表示，黃標車的能耗大、對空氣污染大，應支持淘汰黃標車，這樣才有利于保持優(yōu)良空氣。昆明的機動車保有量和北京、上海等大城市相比并不算多。短期看，黃標車對空氣質量的影響不算太大，但長期看還是存在問題，應該盡量淘汰。
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