加拿大最新研究：超9成污染歸咎于老舊/改裝車

更新時(shí)間：2015-05-19 10:23 來源：環(huán)球網(wǎng) 作者: 閱讀：1799

據(jù)歐洲媒體inautonews5月13日?qǐng)?bào)道，研究人員指出，汽車越老舊，越可能排放出更多的有害排放物，對(duì)環(huán)境的污染就越嚴(yán)重。

來自加拿大的一項(xiàng)新研究甚至已經(jīng)著手測(cè)量一輛生銹的破舊汽車和今天的節(jié)能車之間的污染程度的差異。這項(xiàng)研究對(duì)多倫多市中心的交通進(jìn)行監(jiān)控，科學(xué)家最后發(fā)現(xiàn)，多達(dá)95%的微粒和93%的一氧化碳排放物是源于被監(jiān)控車輛中四分之一的老舊車輛。研究報(bào)告作者GregEvans表示，當(dāng)我們觀察從個(gè)體車輛中排出的廢氣時(shí)，我們看到了很多差別。駕駛方式，硬加速，車齡以及汽車被維護(hù)保養(yǎng)的方式都會(huì)對(duì)汽車的污染程度有影響。多倫多大學(xué)的研究者現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量了多達(dá)10萬(wàn)輛汽車的尾氣排放。

研究者證實(shí)，一小批老化的或經(jīng)重度改裝的汽車是絕大多數(shù)污染物的制造者。25%的汽車制造出了95%的黑碳(一種經(jīng)常和肺病聯(lián)系在一起的微粒)，93%的一氧化碳排放物，76%的苯、甲苯以及其它揮發(fā)性有機(jī)物，這些都是眾所周知的致癌物質(zhì)。高速公路和其它類型擁擠道路上的污染是最嚴(yán)重的。

聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。