重慶將出臺(tái)大氣污染防治條例 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)有要求
每天的空氣質(zhì)量如何，是不少市民關(guān)注問(wèn)題。今（23）日，重慶市四屆人大常委會(huì)第二十次會(huì)議上，《重慶市大氣污染防治條例（草案）》提請(qǐng)大會(huì)一審，草案對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)問(wèn)題作出相應(yīng)規(guī)定。
市人大城環(huán)委主任委員張遠(yuǎn)林介紹，中國(guó)環(huán)科院和重慶市環(huán)科院對(duì)主城區(qū)大氣污染物PM2.5來(lái)源解析結(jié)果顯示，工業(yè)約占20%，交通約占29%，揚(yáng)塵約占22%，生活約占16%，外來(lái)源約占5%，其他約占8%。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)問(wèn)題，草案作出相應(yīng)規(guī)定。張遠(yuǎn)林稱，目前，主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在全國(guó)大城市中總體偏少，2014年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)約為115萬(wàn)輛。同時(shí)，乘用車(chē)污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率不高。經(jīng)過(guò)初步分析，大型客貨車(chē)約占11%、乘用車(chē)約占10%、非道路移動(dòng)機(jī)械約占5%、船舶約占3%，且我市已經(jīng)對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取限制區(qū)域、限制時(shí)間行駛的交通管制措施。因此，條例草案沒(méi)有規(guī)定限購(gòu)，只對(duì)黃標(biāo)車(chē)規(guī)定了限行。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)的問(wèn)題，草案對(duì)排氣凈化裝置正常使用、維修、更換作出原則性規(guī)定，明確機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的排放維修達(dá)標(biāo)責(zé)任。條例規(guī)定，對(duì)檢測(cè)不合格的新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，在國(guó)家規(guī)定年限或者使用里程內(nèi)的，由生產(chǎn)企業(yè)召回維修，銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
條例還對(duì)在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)作出規(guī)定，明確機(jī)動(dòng)車(chē)未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
針對(duì)餐飲油煙治理，張遠(yuǎn)林表示，餐飲油煙既是空氣中PM2.5、臭氧污染的重要來(lái)源，也是市民投訴的熱點(diǎn)。草案借鑒北京、上海的做法，規(guī)定城市建成區(qū)現(xiàn)有的飲食服務(wù)單位應(yīng)使用清潔能源、安裝高效油煙凈化裝置、保持正常使用和達(dá)標(biāo)排放，建立清洗、維護(hù)臺(tái)帳。
草案還指出，在居民住宅樓、未配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)，禁止新建、改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的飲食服務(wù)、加工服務(wù)和機(jī)動(dòng)車(chē)維修等項(xiàng)目，F(xiàn)有飲食服務(wù)、加工服務(wù)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)等項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)加裝污染防治設(shè)施，采用專用煙道并達(dá)標(biāo)排放。
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