成都邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)重污染天氣問(wèn)診把脈
隨著冬季的到來(lái)，四川省成都市政協(xié)近日召開(kāi)“科學(xué)防治霧霾提升大氣環(huán)境質(zhì)量”專(zhuān)題協(xié)商會(huì)，邀請(qǐng)環(huán)保領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、政協(xié)委員對(duì)重污染天氣問(wèn)診把脈、建言獻(xiàn)策。
先天畸形也有后天不足
“四川盆地的地形和氣象條件在空氣質(zhì)量保障方面不占優(yōu)勢(shì)，成霾的氣象門(mén)檻相對(duì)較低。”中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌坦言，“四川的地貌特點(diǎn)是內(nèi)陸盆地，地形相對(duì)閉塞，這樣的地形條件給成都污染治理帶來(lái)的麻煩更大。”
而不利的氣象條件是造成成都霧霾天氣的另一重要因素。“風(fēng)、降水等氣象條件原本對(duì)空氣污染有稀釋和沖刷作用，有利于污染物的擴(kuò)散。”成都市氣象局副局長(zhǎng)羅泳平表示，“而成都市總體風(fēng)速小，靜風(fēng)頻率高，加之降水多集中在夏季，冬季霧日較多，大氣擴(kuò)散能力較差。因此，在污染物排放量相當(dāng)?shù)那闆r下污染現(xiàn)象比別的地方更重。”
除了先天畸形，成都的“后天不足”也是大氣污染物積聚不散的原因。據(jù)悉，全市大氣污染呈現(xiàn)出城市揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、煤煙塵和工業(yè)復(fù)合型污染的特點(diǎn)，而其中不可忽視的，是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放。
“成都作為特大中心城市，以機(jī)動(dòng)車(chē)為代表的移動(dòng)源排放量持續(xù)上升，全市大氣污染物排放總量巨大。”成都市環(huán)保局局長(zhǎng)王鋒君說(shuō)道。
六大行動(dòng)進(jìn)展如何？
“大氣污染防治壓減燃煤、治污減排、控車(chē)減油、清潔降塵、綜合執(zhí)法、科技治霾六大行動(dòng)正在持續(xù)推進(jìn)中……”王鋒君提到，“今年1月1日至9月27日，成都市優(yōu)良天數(shù)176天，同比增加7天；PM10、PM2.5平均濃度分別為84、52微克／立方米，與去年同期相比，分別下降9.7%、8.9%。”
“監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年以來(lái)成都市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，PM10、PM2.5年均濃度持續(xù)下降。2013年~2016年，PM10年均濃度分別為150、123、108、105微克/立方米；PM2.5年均濃度分別為97、77、64、63微克/立方米，這得益于各部門(mén)之間的協(xié)同抗霾。”成都市副市長(zhǎng)張正紅說(shuō)道。
“六大行動(dòng)中的科技治霾行動(dòng)我是一直看重的，成都在這一塊兒做得很不錯(cuò)。”賀克斌表示，“成都近些年注重加強(qiáng)與院校的合作、科技治霾項(xiàng)目的研發(fā)，陸續(xù)建成一批大氣科研重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以求完成精細(xì)化源排放清單調(diào)查，提升全市空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及評(píng)估數(shù)值模擬精準(zhǔn)化。”
防治重污染天，從哪些方面入手？
王鋒君坦言，盡管近年來(lái)成都大氣污染防治工作取得了一些成績(jī)，但仍面臨一些問(wèn)題，例如，大氣環(huán)境容量與排放總量的矛盾突出，環(huán)境問(wèn)題整改和防“反彈”任務(wù)艱巨等。如何解決這些問(wèn)題？與會(huì)的各政協(xié)委員、專(zhuān)家學(xué)者與市級(jí)相關(guān)部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人展開(kāi)了熱烈討論。
“研究表明，70%~80%的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放總量是由20%~30%的車(chē)輛貢獻(xiàn)的。比如，排放量較小的私家車(chē)不少都只是上下班用一下，而排放量較大的工程車(chē)輛卻因經(jīng)營(yíng)需求長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。”有參會(huì)人員表示，除了在實(shí)際的交通管理上需要對(duì)排放清單進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新，進(jìn)行基于交通熱點(diǎn)和排放熱點(diǎn)的路線(xiàn)疏導(dǎo)之外，也應(yīng)鼓勵(lì)公眾少使用私家車(chē)，盡可能使用公共交通工具或步行、共享單車(chē)等，這樣也減少了治理污染物的成本。
“成都應(yīng)該加強(qiáng)重污染天氣成因分析、提升預(yù)報(bào)預(yù)警及應(yīng)急防控能力。”“成都應(yīng)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從源頭防治霧霾。”專(zhuān)家委員們?yōu)楦纳瞥啥即髿猸h(huán)境提出了很多建議。
下一步，成都將開(kāi)展秋冬季大氣污染防治“防反彈”、秋季秸稈禁燒、“散亂污”整治、重污染天氣應(yīng)對(duì)、燃煤鍋爐清零、揮發(fā)性有機(jī)物治理、移動(dòng)源污染整治、水泥企業(yè)和磚瓦窯行業(yè)整治、工地?fù)P塵整治、秋冬季專(zhuān)項(xiàng)督查十大行動(dòng)，努力緩解秋冬季節(jié)大氣污染情況。
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