車內(nèi)空氣質(zhì)量亟待改善
深圳市消費(fèi)者委員會(huì)近日發(fā)布《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報(bào)告》，顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量不容樂(lè)觀。參與測(cè)評(píng)的51輛車中，有36輛車TVOC濃度高于參考值,占總測(cè)評(píng)車輛的71%。
測(cè)試發(fā)現(xiàn)，超八成車輛主觀測(cè)評(píng)氣味明顯。此次測(cè)評(píng)用車的平均使用時(shí)長(zhǎng)為1年4個(gè)月。盡管已經(jīng)行駛過(guò)一段時(shí)間,仍有36輛車的TVOC濃度、4輛車的甲醛濃度高于參考值；主觀測(cè)評(píng)有42輛車的氣味“能明顯察覺(jué)、令人不適”。
其次，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn)，新車車內(nèi)污染物濃度較高，其中TVOC最高值在一輛購(gòu)買1個(gè)月左右的雷克薩斯(ES300h)車內(nèi)檢出，為參考值8倍；而部分使用了8個(gè)月的車輛，其污染物仍高出3倍。
報(bào)告還指出，消費(fèi)者在實(shí)際用車過(guò)程中,車輛密閉時(shí)間可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1小時(shí),加上高溫日曬,車內(nèi)溫度可達(dá)60℃以上,車內(nèi)空氣污染物釋放的速率和累積濃度更高。
對(duì)此，深圳市消費(fèi)者委員會(huì)建議,國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)車內(nèi)空氣質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),提高甲醛限值要求,增加TVOC檢測(cè)指標(biāo),建立車內(nèi)空氣質(zhì)量召回制度。同時(shí),根據(jù)車輛實(shí)際使用環(huán)境制定易操作、低成本的測(cè)試方法,明確新車銷售貼上空氣質(zhì)量等級(jí)標(biāo)簽,讓消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)判有據(jù)可依。
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