全國(guó)79城發(fā)布重污染天氣預(yù)警 “帶頭大哥”是沙塵
12月1日，京津冀及周邊、汾渭平原和長(zhǎng)三角地區(qū)多數(shù)城市空氣質(zhì)量進(jìn)入污染狀況，而且污染情況還在持續(xù)加重。北京市今天下午14點(diǎn)，空氣已經(jīng)是重度污染了。
由于工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、排放量大，加上機(jī)動(dòng)車保有量大，京津冀及周邊地區(qū)是霧霾的“重災(zāi)區(qū)”，但這次為何在汾渭平原和長(zhǎng)三角也出現(xiàn)了大氣重污染過(guò)程?國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心分析說(shuō)，這次大范圍的重污染“帶頭大哥”是沙塵，根本原因是當(dāng)前污染物排放總量還遠(yuǎn)超環(huán)境容量。
今年11月以來(lái)
京津冀已有四次重污染天氣
甘肅張掖沙塵情景
近日來(lái)，西北地區(qū)的沙塵席卷而來(lái)。11月26日，甘肅張掖市空氣中的PM10峰值超過(guò)4000微克/立方米，全城“飛沙走石”。11月27日，這股攜帶沙塵的冷空氣掠過(guò)京津冀及周邊地區(qū)，北京、天津、河北的大氣污染在28日出現(xiàn)明顯緩解，但是河南北部、山東西北部的污染尚未被有效清除。到30日早8時(shí)，京津冀及周邊地區(qū)PM10小時(shí)濃度的最高值為494微克/立方米，北京PM10小時(shí)濃度最高值為202微克/立方米。
國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心表示，河南北部、山東西北部累積的污染物尚未完全清除，再疊加區(qū)域內(nèi)趨于不利的擴(kuò)散條件，新一輪重污染過(guò)程又接踵而至。
進(jìn)入11月以來(lái)，京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了四次重污染天氣過(guò)程，今年秋冬重污染為何如此頻繁?
國(guó)家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登在接受科技日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示，冬季，我國(guó)西北地區(qū)如果沒(méi)有下雪，一旦有大風(fēng)，就容易形成沙塵或浮塵天氣，并隨風(fēng)南下。“盡管我國(guó)冬季的沙塵天氣不如春季頻繁，但也不罕見，沙塵疊加工業(yè)、供暖排放的污染，霧霾情況愈發(fā)嚴(yán)重。”
國(guó)家氣候中心的最新研究結(jié)果顯示，目前赤道中東太平洋海溫處于厄爾尼諾狀態(tài)。受其影響，我國(guó)的冷空氣強(qiáng)度弱于常年，北方地區(qū)靜穩(wěn)天氣發(fā)生概率隨之增高。今年11月以來(lái)的幾次重污染過(guò)程，靜穩(wěn)、高濕和逆溫基本同時(shí)存在，是導(dǎo)致重污染出現(xiàn)頻率較高的關(guān)鍵氣象因素。
研究成果也表明，空氣污染和氣象條件之間存在相互反饋機(jī)制，不利的氣象條件對(duì)PM2.5的“反饋?zhàn)饔?rdquo;使PM2.5，濃度出現(xiàn)“爆發(fā)性增長(zhǎng)”。
79個(gè)城市發(fā)布預(yù)警
并啟動(dòng)應(yīng)急措施
為應(yīng)對(duì)本次重污染天氣，截至11月30日，北京、天津、河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、陜西等省共有5個(gè)城市發(fā)布了紅色預(yù)警、73個(gè)城市發(fā)布了橙色預(yù)警、1個(gè)城市發(fā)布了黃色預(yù)警，并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急管控措施。
在11月30日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓說(shuō)，重污染天氣的過(guò)程確實(shí)和氣象因素有關(guān)，大霧和沙塵天氣都加重了重污染的程度。“我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，目前我們大氣污染治理取得的成果還是初步的，還不太穩(wěn)定，遇到氣象條件不利時(shí)還有波動(dòng)和反復(fù)。就像一個(gè)人在大病初愈后，稍遇風(fēng)寒就可能感冒咳嗽。大氣污染防治工作仍然任重道遠(yuǎn)，還處在攻堅(jiān)克難、啃硬骨頭的關(guān)鍵時(shí)期。”
劉友賓強(qiáng)調(diào)，重污染天氣等環(huán)境問(wèn)題，歸根到底是發(fā)展方式和生活方式問(wèn)題，根本原因在于當(dāng)前污染物排放總量還遠(yuǎn)超環(huán)境容量。
數(shù)據(jù)顯示，京津冀及周邊地區(qū)6省市是我國(guó)重化產(chǎn)業(yè)最為集中的區(qū)域，占全國(guó)7.2%的國(guó)土面積，消耗了全國(guó)33%的煤炭，鋼鐵、焦炭、電解鋁、平板玻璃產(chǎn)量均占全國(guó)1/3以上。京津冀及周邊地區(qū)公路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量的86.1%，柴油車污染已成為交通領(lǐng)域氮氧化物、顆粒物排放量居高不下的主要原因。
國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任柴發(fā)合告訴科技日?qǐng)?bào)記者，估算了以PM2.5年均濃度達(dá)標(biāo)為約束的區(qū)域容量，如果京津冀“2+26”城市PM2.5年均濃度要達(dá)標(biāo)，以2016年大氣污染物排放量為基礎(chǔ)，二氧化硫、氮氧化物、一次PM2.5、揮發(fā)性有機(jī)物、氨的年排放量還需進(jìn)一步削減32%、47%、61%、56%和49%。
華東地區(qū)大氣污染
可能會(huì)影響華北地區(qū)
邊界層高度和污染物濃度的關(guān)系
柴發(fā)合說(shuō)，通過(guò)大氣重污染成因與治理攻關(guān)，目前，已經(jīng)厘清了京津冀以及周邊地區(qū)重污染的來(lái)源和成因。即區(qū)域各種污染物高強(qiáng)度排放是內(nèi)因，太行山和燕山山脈構(gòu)成復(fù)雜的“下墊面”和不利氣象條件是外因;過(guò)渡金屬和過(guò)氧化氫等主導(dǎo)的多相反應(yīng)是二氧化硫向硫酸鹽轉(zhuǎn)化的主要化學(xué)機(jī)制;太行山山前輸送帶，即西南輸送通道是重污染形成期間的主要污染輸送通道;污染與氣象條件之間的雙向反饋是已形成重污染的誘因。
“研究還發(fā)現(xiàn)，相鄰區(qū)域在特定氣象條件會(huì)以各種方式影響京津冀及周邊地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量。”柴發(fā)合說(shuō)，比如在特定氣象條件，華東地區(qū)的大氣污染會(huì)影響華北地區(qū)，這還需要繼續(xù)深入研究。
重污染來(lái)了，公眾如何做好健康防護(hù)?
國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心建議：
兒童、老年人和呼吸道、心腦血管病及其他慢性疾病患者盡量留在室內(nèi)，避免戶外活動(dòng)，盡量減少開窗通風(fēng)時(shí)間。
一般人群減少或避免戶外活動(dòng);室外工作、執(zhí)勤、作業(yè)、活動(dòng)等人員可以采取佩戴口罩、縮短戶外工作時(shí)間等必要的防護(hù)措施。
已安裝空氣凈化裝置的幼兒園、中小學(xué)和企事業(yè)單位等，及時(shí)開啟空氣凈化裝置。
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