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節(jié)能減排,駱駝EFB啟停蓄電池助力綠色出行

更新時(shí)間:2019-10-18 17:33 來源:企業(yè)時(shí)報(bào)網(wǎng) 作者: 閱讀:3277 網(wǎng)友評論0

日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》。年報(bào)顯示,我國已連續(xù)十年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國,全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物(CO、HC、NOx、PM)排放總量初步核算為4065.3萬噸,汽車是主要的移動(dòng)污染源。面對日益嚴(yán)苛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),各汽車廠家想出了各種辦法,普及自動(dòng)啟停技術(shù)就是其中之一。
 

2倍深循環(huán)壽命,無懼多頻次啟停

自動(dòng)啟停系統(tǒng)可使車輛在臨時(shí)停車時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)熄火,繼續(xù)前進(jìn)時(shí),駕駛員只需輕踩油門,蓄電池再次自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。頻繁啟停對蓄電池的電容量、充電速度、啟停頻次有著更高的要求。

駱駝EFB啟停蓄電池采用特殊鉛膏配方及合理的固化工藝,使其循環(huán)放電壽命性能是普通電池的2倍。高達(dá)3.6萬次的頻繁啟停性能,可充分滿足車輛的高頻次啟停,也為啟停系統(tǒng)充分發(fā)揮節(jié)能減排的優(yōu)勢。
 

充電性能提高約15.6%,持久穩(wěn)定供電

在擁堵路段,因車輛每次行駛里程較短,發(fā)動(dòng)機(jī)無法及時(shí)給蓄電池充滿電,容易造成蓄電池虧電,這對啟停蓄電池的充電接受能力有著更高要求。

駱駝EFB啟停蓄電池采用優(yōu)異穩(wěn)定性高碳原材料,極板中添加活性特殊材質(zhì),將充電性能提高約15.6%。新合金技術(shù)則讓電池的腐蝕量降低30%,從而有效降低蓄電池電阻,提高導(dǎo)電性能,讓每一次的啟動(dòng)都電力十足。
 

低溫瞬間啟動(dòng),廣闊天地任君馳騁

臨近立冬,各地氣溫驟降。低溫條件下,蓄電池電阻增大,蓄電池的充放電性能降低,因而出現(xiàn)虧電,車無法啟動(dòng)。

駱駝EFB啟停蓄電池通過全新技術(shù),優(yōu)化蓄電池冷啟動(dòng)電流,即使是-30°C環(huán)境也能瞬間啟動(dòng),滿足各種用車環(huán)境。

汽車電池選駱駝,壽命長是硬道理。近40年崢嶸歲月,駱駝股份堅(jiān)持以產(chǎn)品品質(zhì)為立身之本,締造出一只只性能絕佳的蓄電池。同時(shí),駱駝股份堅(jiān)定不移地在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、回收的每一個(gè)環(huán)節(jié)貫徹“綠色”理念,為環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。

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