年產(chǎn)28萬(wàn)輛整車，長(zhǎng)安汽車工廠的廢氣VOCs怎么做到“應(yīng)收盡收”？
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉，綠色科技是解決環(huán)境問(wèn)題的最有效途徑之一。近年來(lái)，重慶市實(shí)施了一系列的環(huán)境保護(hù)和治理措施，其中就包括加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和推動(dòng)綠色科技的發(fā)展，成為推進(jìn)美麗重慶建設(shè)的核心力量。
VOCs污染排放對(duì)大氣環(huán)境影響突出。在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）綜合治理領(lǐng)域，重慶長(zhǎng)安渝北工廠依托先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，通過(guò)源頭、過(guò)程及末端控制3個(gè)環(huán)節(jié)的管控，實(shí)現(xiàn)了VOCs廢氣“應(yīng)收盡收”，經(jīng)收集、治理后低于國(guó)家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)限值達(dá)標(biāo)排放。
汽車整車生產(chǎn)過(guò)程中，表面涂裝排放的VOCS（揮發(fā)性有機(jī)化合物）廢氣是導(dǎo)致細(xì)顆粒物和臭氧超標(biāo)的重要因素，也一度成為整車企業(yè)廢氣治理的一大難題。位于渝北區(qū)的長(zhǎng)安汽車渝北工廠，年產(chǎn)28萬(wàn)輛整車，生產(chǎn)線包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝，曾是VOCS排放的“重災(zāi)區(qū)”。
“我們投入大量資金，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)深度治理生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的VOCs廢氣。”在長(zhǎng)安汽車渝北工廠，安全與環(huán)保負(fù)責(zé)人朱承成介紹，工廠生產(chǎn)過(guò)程中VOCs廢氣的產(chǎn)生主要集中在車身噴漆工藝，包括中涂、色漆和清漆，以及噴漆后烘干工藝中的電泳烘干、中涂烘干、面漆烘干等環(huán)節(jié)。“對(duì)VOCs廢氣進(jìn)行分類治理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)VOCs廢氣的‘應(yīng)收盡收’。經(jīng)收集、治理后，廠內(nèi)VOCs廢氣排放優(yōu)于《汽車整車制造表面涂裝大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB 50/577-2015）中每立方米30毫克的排放限值。”
據(jù)介紹，對(duì)于噴漆環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，工廠在全國(guó)范圍內(nèi)率先引入兩套“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮吸附+TNV熱力焚燒”進(jìn)行系統(tǒng)深度治理；對(duì)于烘干環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，則采用技術(shù)成熟的“RTO蓄熱燃燒”和“TNV熱力焚燒”治理后排放。
不僅如此，工廠還對(duì)廠區(qū)內(nèi)VOCs廢氣無(wú)組織排放點(diǎn)進(jìn)行了深入排查。“排查設(shè)備與管線組件密封點(diǎn)14000余個(gè)、VOCs廢水敞開(kāi)液面20余個(gè)、其余點(diǎn)位20余個(gè)。”朱承成介紹，針對(duì)散排和敞開(kāi)液面等無(wú)組織排放情況，工廠投資2000余萬(wàn)元實(shí)施了無(wú)組織排放專項(xiàng)治理。
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