北京市啟動(dòng)橙色預(yù)警 多措并舉“削峰降速”
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】10月30日12時(shí)至11月2日24時(shí)，北京市啟動(dòng)空氣重污染橙色預(yù)警。連日來，北京市積極行動(dòng)，抓好橙色預(yù)警應(yīng)急減排措施落實(shí)，推動(dòng)工程減排到位、執(zhí)法監(jiān)管嚴(yán)格、屬地落實(shí)到底，最大限度減緩污染積累。10月31日白天，空氣質(zhì)量保持輕度污染，“削峰降速”效果初步顯現(xiàn)。
污染成因及過程
北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心介紹，29日，受區(qū)域大范圍不利氣象條件影響，京津冀及周邊區(qū)域空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差，山前一帶城市已達(dá)中度-重度污染級別。31日至11月2日，本市地面持續(xù)為低壓系統(tǒng)控制，相對濕度接近飽和，中層氣溫偏高，早間有逆溫，擴(kuò)散條件非常不利，污染易積累且二次轉(zhuǎn)化活躍，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量將維持在4級中度污染水平。
從市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心的預(yù)報(bào)來看，1日凌晨，在北風(fēng)擾動(dòng)下，區(qū)域污染再次得到緩解，區(qū)域污染程度低于昨日同時(shí)刻，中重度污染帶范圍大幅減小。我市凌晨到上午地面短時(shí)轉(zhuǎn)北風(fēng)，污染程度有所減輕，至輕度污染級別。11時(shí)起，平原地區(qū)風(fēng)場逐漸轉(zhuǎn)弱東南風(fēng)，濃度再次出現(xiàn)緩慢抬升，達(dá)到中度污染水平。最新預(yù)報(bào)資料顯示，今日后半天至明日白天我市仍有可能受到南部地區(qū)污染輸送的影響，污染物濃度維持中度污染水平。預(yù)計(jì)3日凌晨前后，受冷空氣影響，擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)好，此次污染過程結(jié)束。
全市強(qiáng)化執(zhí)法檢查
記者跟隨北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊(duì)來到一處施工工地。執(zhí)法隊(duì)員告訴記者，“從現(xiàn)場檢查情況來看，情況良好。所有機(jī)械編碼齊全，廠區(qū)進(jìn)行了有效的降塵措施。”連日來，北京各區(qū)各部門督促落實(shí)全市“日查夜查”相結(jié)合，積極開展督查檢查。31日共發(fā)現(xiàn)96項(xiàng)工程施工現(xiàn)場存在揚(yáng)塵管控措施不到位、違規(guī)進(jìn)行土石方作業(yè)等問題，執(zhí)法檢查人員要求現(xiàn)場進(jìn)行整改，并依法進(jìn)行處理。
重點(diǎn)檢查污染環(huán)境和未按要求落實(shí)橙色預(yù)警應(yīng)急減排措施等違法行為。檢查發(fā)現(xiàn)固定源涉氣環(huán)境問題243個(gè)。重型車和非道路移動(dòng)機(jī)械問題294個(gè)。其中，按規(guī)定移送公安處罰197輛次。監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)86個(gè)揚(yáng)塵點(diǎn)位問題。規(guī)范工地63起，立案查處施工現(xiàn)場類違法問題2起；規(guī)范渣土車輛9起。通過“施工揚(yáng)塵視頻監(jiān)管平臺(tái)”調(diào)度問題點(diǎn)位3件。
抓好橙色預(yù)警措施落實(shí)
北京市交通委、市公安交管局、市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于應(yīng)對空氣重污染采取臨時(shí)交通管理措施的通告》，及時(shí)更新完善本市國一國二車輛數(shù)據(jù)庫，健全本市號(hào)牌國四柴油貨車數(shù)據(jù)庫。
此外，北京市啟動(dòng)“三監(jiān)”（監(jiān)測、監(jiān)管、監(jiān)察）聯(lián)動(dòng)污染過程應(yīng)對每日調(diào)度模式，充分利用“天上看、地上巡、視頻查、走航測”等大數(shù)據(jù)科技手段檢查應(yīng)急減排措施落實(shí)情況。31日共下發(fā)疑似未按要求停工、渣土車未停止行駛、重型柴油車排放超標(biāo)等問題線索104條，助力各區(qū)高效精準(zhǔn)應(yīng)對、有效減排。
北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新版《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案（2023年修訂）》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）對預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，整體降低了預(yù)警啟動(dòng)門檻。突出精準(zhǔn)、科學(xué)，對工業(yè)企業(yè)、施工工地開展績效分級，實(shí)施差異化管控。同時(shí)，倡導(dǎo)企業(yè)合理安排運(yùn)輸，減少重型燃油（氣）載貨車輛使用，盡量使用國六或純電動(dòng)、氫燃料電池汽車運(yùn)輸。此次是新版《應(yīng)急預(yù)案》發(fā)布后的首個(gè)預(yù)警。
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