城市交通噪聲治理需軟硬結合
【谷騰環(huán)保網訊】隨著城市快速發(fā)展，城市路網密集度、機動車保有量、居住人口集中度不斷提高，交通噪聲問題日益突出。相比其他城市噪聲，交通噪聲成因復雜，具有固定性、長期性的特點，治理難度大，在一些地方成為群眾反復投訴的焦點問題，需要地方下大力氣解決。
落實切實可行的治理措施。通過制定寧靜城市建設規(guī)劃、城市更新計劃等，系統(tǒng)性推進當?shù)卦肼曃廴痉乐喂ぷ。進一步調整交通運輸結構，優(yōu)化城市交通系統(tǒng)，從源頭減少交通噪聲影響。在科學論證的基礎上，因地制宜采取建設隔聲屏、鋪設降噪路面材料、安裝減震裝置、加裝隔聲窗、種植綠化帶等措施，切實把噪聲降下來。
對一些交通噪聲擾民嚴重的區(qū)域，交通管理部門可以研究采取限速、限重、分流、禁鳴等合理的交通管制措施，以減少噪聲的產生。此外，還要加強日常巡護，及時更換破損、缺失的隔聲裝置，對道路破損處進行修補，及時清理道路異物。加快研發(fā)推廣更經濟高效安全的減震隔聲降噪產品和材料，不斷提升噪聲監(jiān)管的智能化水平。
做好城市交通噪聲治理，還要結合穩(wěn)妥有效的群眾工作。搭建溝通對話平臺，了解掌握群眾的“急難愁盼”，積極回應群眾訴求，對于群眾存在不理解、不相信、不滿意的情況，認真細致地做好溝通解釋工作。拓寬信息公開渠道和廣度，對于群眾關注的聲環(huán)境功能區(qū)劃分、噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)達標情況、噪聲治理方案和措施制定情況等要及時公開。廣泛開展噪聲污染防治法規(guī)、政策宣教活動，引導全民積極參與噪聲污染防治過程，加強工作監(jiān)督，共同營造寧靜的生活環(huán)境。
此外，還要創(chuàng)新群眾工作的思路。比如借鑒生態(tài)環(huán)境損害賠償機制，對噪聲超標且一時難以治理到位的區(qū)域，可嘗試采取非貨幣補償方式，包括開展小區(qū)環(huán)境整治、改善綠化環(huán)境、添置休息健身設施等，用心用情做好群眾工作，努力化解矛盾。
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