“達(dá)標(biāo)車輛秒過，高排放車輛自動攔截”
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】近日，一輛大貨車進(jìn)入蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司2號門。車輛到達(dá)門口后，上方的高清攝像頭精準(zhǔn)識別，擋車桿隨即自動抬起，一旁的運輸監(jiān)管屏即時顯示出車牌號碼、排放階段、通行時間、通行提示、管控狀態(tài)等信息。這是陜西省渭南市蒲城縣重點用車企業(yè)環(huán)保門禁系統(tǒng)升級后的一幕，也是當(dāng)?shù)赜?ldquo;數(shù)字防線”守護(hù)藍(lán)天白云的創(chuàng)新實踐。
“和以往不同的是，現(xiàn)在的門禁系統(tǒng)自動聯(lián)網(wǎng)車輛排放數(shù)據(jù)庫，實時對接市級環(huán)境監(jiān)管平臺，實現(xiàn)精準(zhǔn)管控高排放車輛，不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)不了廠區(qū)，減輕了尾氣污染。”蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司環(huán)保管理部部長王利亭介紹，貨車進(jìn)出公司時，門禁系統(tǒng)自動調(diào)取車輛數(shù)據(jù)，獲取排放信息，自動抓拍15秒視頻和4張照片，達(dá)標(biāo)排放車輛秒過，高排放車輛則被自動攔截并觸發(fā)告警，數(shù)據(jù)實時上傳至市級監(jiān)管平臺。
在企業(yè)進(jìn)出車輛頻繁的現(xiàn)實壓力下，傳統(tǒng)依靠人工查驗的方式，效率低、出錯率高，成為不少企業(yè)環(huán)境管理的“老大難”。
按照《陜西省重點用車企業(yè)環(huán)保門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）》要求，今年1月，渭南科順新型材料有限公司完成了環(huán)保門禁系統(tǒng)升級和聯(lián)網(wǎng)工作。
在渭南科順新型材料有限公司安環(huán)部主管高子華看來，新的門禁系統(tǒng)帶來的最大變化是效率的提升和監(jiān)管的精準(zhǔn)。
“以前貨車進(jìn)入公司每次都需要登記車輛信息，現(xiàn)在首次掃二維碼注冊錄入車輛信息后，后續(xù)不用重復(fù)錄入，減少了人工核驗時間和漏洞，實現(xiàn)了‘一屏監(jiān)測、智能放行’，提高了車輛通行效率。”高子華說，企業(yè)管理人員可以通過新的環(huán)保門禁系統(tǒng)電腦端查看車輛通行數(shù)據(jù)，便于車輛調(diào)度、統(tǒng)計分析和環(huán)保自查，提升了企業(yè)環(huán)保信用。
移動源污染治理是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內(nèi)容之一，而重點用車企業(yè)作為移動源污染的重要環(huán)節(jié)，其環(huán)境監(jiān)管工作尤為重要。2024年以來，蒲城縣積極推進(jìn)重點用車企業(yè)環(huán)保門禁系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)移動源監(jiān)管智能化、可追溯性。采用“激勵+督導(dǎo)”雙輪驅(qū)動，對按期達(dá)標(biāo)完成改造的企業(yè)給予減少檢查頻次、申報項目等政策紅利；對進(jìn)度滯后企業(yè)則聯(lián)合多部門開展專項督辦和約談。截至目前，蒲城縣30家企業(yè)完成新的環(huán)保門禁系統(tǒng)建設(shè)，其中5家實現(xiàn)與市級平臺聯(lián)網(wǎng)運行，數(shù)量居全市前列。
“環(huán)保門禁不僅是‘電子警察’，更是污染溯源的大數(shù)據(jù)終端。”渭南市生態(tài)環(huán)境局蒲城分局局長王青亞介紹，新的企業(yè)環(huán)保門禁系統(tǒng)可自動分析車輛排放數(shù)據(jù)、進(jìn)出頻次，為調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、制定政策提供了依據(jù)。下一步，渭南市生態(tài)環(huán)境局蒲城分局將探索開展“門禁系統(tǒng)+環(huán)保監(jiān)管”新模式，通過全鏈條動態(tài)管控，實現(xiàn)車輛進(jìn)出全程可追溯、污染行為實時可攔截、監(jiān)管效能持續(xù)可提升的閉環(huán)監(jiān)管體系，將門禁數(shù)據(jù)應(yīng)用于應(yīng)急管控、信用評價等場景，用科技手段打通大氣污染防治“最后一公里”。
小小的門禁系統(tǒng)撬動的是全鏈條的綠色變革。從末端管控向過程監(jiān)管延伸，從“人力防線”到“數(shù)據(jù)護(hù)欄”，蒲城縣正以數(shù)字化手段為藍(lán)天注入新的守護(hù)力量。
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