提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) 改善大氣環(huán)境質(zhì)量
9月中旬，記者從市公安局交巡警大隊車輛管理所了解到，張家港市機動車尾氣檢測正式從現(xiàn)行的機動車安全技術(shù)檢驗中單列出來，并采用了新的檢測方法，使機動車尾氣檢測更加規(guī)范。同時，新的檢測收費標(biāo)準(zhǔn)也開始執(zhí)行。
記者在車管所看到，驗車的第一關(guān)就是新設(shè)立的機動車尾氣監(jiān)測站。許多待驗車輛排著隊正在等候尾氣檢測。張家港金茂汽車尾氣檢測有限公司質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員陸俊辰：“我們主要是通過測試尾氣中的五項氣體來檢驗車輛的排放是否達(dá)標(biāo)，主要的話有一氧化碳、二氧化碳、碳化氫、氧化氮和氧氣，原來的話由于存在比較大的弊端，只有兩項氣體，不能夠準(zhǔn)確的表達(dá)出他這個車子的排放是否達(dá)標(biāo)，原來的話主要采集它的一氧化碳和碳化氫來判定的。”
記者在現(xiàn)場采訪了多位車主，對這種尾氣檢測了解的人寥寥無幾。一位常年驗車的師傅告訴記者：“這個就是尾氣達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)的問題，超標(biāo)的話對環(huán)境污染，我們也想讓它達(dá)標(biāo)，但是與以前的政策有點區(qū)別的，以前只要裝個凈化器就可達(dá)標(biāo)了，如果真得不達(dá)標(biāo)了我們也不知道怎么辦。”
對按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或省標(biāo)準(zhǔn)檢測尾氣不合格的機動車，包括在二級維護(hù)、發(fā)動機總成大修、整車大修及其影響整車排污的維修質(zhì)量保證期內(nèi)的尾氣檢測不合格的機動車等，經(jīng)有關(guān)企業(yè)維護(hù)修理后進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格的，按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費，其費用由車主承擔(dān)；復(fù)檢不合格的，其維修費用和再次檢測費用由維修企業(yè)負(fù)擔(dān)。這對車輛維修企業(yè)提出了更高的要求。張家港東聯(lián)汽貿(mào)有限公司銷售經(jīng)理史國強：“那么現(xiàn)在這種新的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實際上也是為了配合一個整體環(huán)保的這么一個要求，那么作為我們企業(yè)維修企業(yè)來講，對于新車來講，對于廠方會有一個嚴(yán)格的汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)，那么對于舊車來講，我們也引進(jìn)了一些更先進(jìn)的檢測設(shè)備和維修設(shè)備來避免尾氣對整體大眾環(huán)境這么一個影響。”
此次張家港市專門設(shè)立監(jiān)測站，并施行新的機動車尾氣檢測方法，這也是張家港市大氣污染防治三年行動計劃的內(nèi)容之一。下階段，相關(guān)部門還將采取配套措施，進(jìn)一步完善檢測標(biāo)準(zhǔn)和處理手段，促使不合格機動車達(dá)標(biāo)排放。市環(huán)保局污染控制科副科長潘軍：“近幾年隨著城市經(jīng)濟發(fā)展，張家港市的機動車保有量越來越多了，機動車尾氣的污染越來越嚴(yán)重，根據(jù)上級的要求，結(jié)合我們張家港333行動計劃，那么我們對全市機動車尾氣檢測要規(guī)范，對不合格機動車要限期整改，通過這樣一種方式促使機動車排氣逐步提高標(biāo)準(zhǔn)，來改善全市大氣的環(huán)境質(zhì)量。”
此外，市物價局根據(jù)省相關(guān)文件精神也出臺了機動車尾氣檢測收費標(biāo)準(zhǔn)，采用新方法對輕型汽油車檢測尾氣的，收費標(biāo)準(zhǔn)為每車60元/次,出租車減半收費；重型汽油車和柴油車為每車20元/次。而機動車安全技術(shù)檢驗費標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)降低，扣減標(biāo)準(zhǔn)為：汽油車每車8元/次，柴油車每車12元/次。
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