邯鋼裝備技術與世界一流水平同步
2005年12月31日，國家發(fā)改委核準《邯鋼結構優(yōu)化產業(yè)升級總體規(guī)劃》，成為當年我國發(fā)布《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》之后首家被核準的建設項目。這一項目的核準通過，令全省人民歡欣鼓舞，正式拉開了河北鋼鐵工業(yè)實施產業(yè)升級的序幕。
按照省委、省政府的要求，邯鋼新區(qū)工程作了明確規(guī)劃和定位，明確了新區(qū)建設的原則：裝備檔次升級、工藝布局合理、產品結構優(yōu)化、節(jié)能環(huán)保并重；并提出新區(qū)建設要求技術檔次高、運行費用低、總體投資少。
依據(jù)建設原則和要求，邯鋼新區(qū)主體裝備采用了當今世界冶金工業(yè)領先、成熟的前沿技術，成為國內整體裝備最高的現(xiàn)代化鋼鐵生產企業(yè)，整體裝備水平與世界先進水平同步，為我省實施鋼鐵產業(yè)升級提供重要參考和借鑒。
年產460萬噸邯鋼新區(qū)2250毫米熱連軋生產線，配置合理、工藝先進、控制手段齊全，主體裝備精軋機采用了德國西馬克公司最新的板形控制技術，鋼板表面質量高、尺寸公差小，可生產“高精度、高強度、寬斷面、多品種”的高檔熱軋系列產品。采用汽化冷卻、寬火焰調焰、帶有模糊邏輯控制的全數(shù)字化燃燒等當今世界最先進的加熱技術，每座加熱爐的額定產量達到375噸/小時，居世界領先水平，同時采用了亞洲最大的鋼軋水泵站。
煉鋼的全脫硫工藝、RH真空脫氣、轉爐副槍和轉爐自動化煉鋼模型等均為歐美鋼鐵工業(yè)的前沿成熟技術，進入轉爐前，實現(xiàn)了鋼水的全脫硫和全脫磷，主體裝備技術水平和主要技術經(jīng)濟指標均達到國內領先、國際先進水平；轉爐干法一次除塵系統(tǒng)的除塵能力居國內同類型設備“之首”。入爐鐵水采用預處理全脫硫工藝，可將鐵水硫含量降至0.002%。轉爐采用頂?shù)讖痛倒に，并預留了轉爐雙聯(lián)脫磷功能。除塵系統(tǒng)采用國際先進的干法除塵工藝。從國外引進的副槍自動化煉鋼模型，實現(xiàn)了“一鍵式”煉鋼，超低碳鋼冶煉達到世界先進水平。先進的工藝技術裝備為生產高級別管線鋼、汽車結構鋼、汽車大梁鋼、船板鋼、壓力容器鋼等高附加值鋼種提供了可靠保證。
3200立方米高爐爐前水沖渣、富氧大噴煤、煤氣環(huán)縫洗滌系統(tǒng)、余壓回收透平發(fā)電、計算機控制等技術達到國內領先水平，該項目生產水沖渣的裝備、水渣率居國內“第一”。在國內大型高爐“率先”采用國產開口機、氣密柜等關鍵設備，實現(xiàn)了國產化。300平方米級燒結機采用世界“一流”的中低溫余熱利用技術，采用雙煙道、雙壓余熱鍋爐。
近日，邯鋼新區(qū)2180毫米冷軋酸軋線第一片牌坊順利安裝就位，此舉標志著邯鋼新區(qū)二期冷軋工程進入設備安裝階段。年產210萬噸2180毫米冷軋生產線，云集世界前沿的技術于一身，總投資60多億元，產品具有寬度“最寬”、種類“最多”、強度“最高”、表面質量“最好”等顯著優(yōu)勢，可生產高精度的家電面板、轎車面板。產品寬度“最寬”，可達2080毫米；種類“最多”，可以涵蓋98%以上汽車用板規(guī)格？缮a國際上幅面最寬的高強板，強度最大可達780MPa，產品可以填補國內空白。表面質量和強度“最高”。不僅可以生產普通冷軋板，還可生產深沖級和超深沖級冷軋板。
邯鋼新區(qū)冷軋項目包括四套具有世界先進水平機組：酸洗冷軋機組、連續(xù)退火機組、兩鍍鋅機組。產品可廣泛用于高檔轎車用板和高檔家電用板。酸軋機組采用酸洗軋機聯(lián)合機組，該酸軋聯(lián)合機組采用的是德國西馬克公司提供的連續(xù)式超淺槽紊流酸洗機組，軋機主要技術由SMSDemag公司提供，采用5機架6輥CVC+技術。連續(xù)退火線預計采用世界先進的技術和成熟的裝備配置，充分考慮將來的產品升級，面向國內和世界的高檔汽車板和家電用板用戶。
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