日產(chǎn)汽車新技術：全球首個節(jié)能踏板技術
節(jié)能，想到小排量、日本車、歐Ⅵ、電動車、混合動力……哈，都不是，是日產(chǎn)汽車最近的一個新技術——全球第一款“節(jié)能踏板技術”（ECO PEDAL）。記者通過日產(chǎn)（中國）投資有限公司公關品牌部了解到，這個技術2008年8月中旬剛剛誕生，最早能在2009年上市的日產(chǎn)新車上配備，很可能會從高檔車開始。
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車型：風雅（FUGA）
功能：配備維持車間距的“智能踏板”。智能踏板具備在需要制動、但卻踩下油門踏板時會反推油門踏板的功能。利用導航儀信息根據(jù)轉彎幅度的大小來控制車速的功能，F(xiàn)在風雅正在中國銷售最后一批。
ECO踏板 省5%—10%的油耗
你有狠踩油門的習慣嗎？很費油吧？沒關系，這個技術會通過踏板給你的腳一個回力，踏板變得稍稍沉重，提醒你減輕油門壓力，幫助你正確使用踩踏油門的力量，那車子也就省了5%—10%的油耗。
燈光顯示和提醒
“節(jié)能踏板技術”具備燈光提醒功能，在轉速表的右上方有一個發(fā)著綠光的小條帶，就是“ECO-P”燈，根據(jù)它的顏色變化，可以知道駕駛習慣是否符合節(jié)能環(huán)保的要求。ECO踏板側面構造與智能踏板相同。右下方貼有“NISSAN”封條的部分嵌有馬達。
可選擇性開啟
對于喜歡高速駕駛的駕駛者來說，可以關閉這一系統(tǒng)，超車時也就不計較油耗了。該系統(tǒng)開啟后，省油是自然的，而且培養(yǎng)省油的駕駛習慣是它的好處，同時還可以減少二氧化碳的排放。
智能踏板車型可以加ECO踏板
配備智能踏板的車輛通過追加軟件可具有ECO踏板的功能。日產(chǎn)的量產(chǎn)車上已經(jīng)具備了智能踏板，可以通過雷達判斷與前方車輛的車間距離，和前面的車接近時，反推油門踏板，如果你抬起踩著油門的腳，就會剎車以保證安全。
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