降速緩行促減排 船運業(yè)環(huán)保新舉措
更新時間：2010-03-31 09:45
來源：人民網(wǎng)
作者:
閱讀：1184
環(huán)保組織日前發(fā)現(xiàn)，船運行業(yè)可通過降低航速三年內(nèi)減少排放30%。
比利時環(huán)保組織海洋危機（Sea at Risk）委托荷蘭咨詢公司CE Delft開展的一項研究顯示，船只減速可以降低燃料消耗和二氧化碳排放。而船運業(yè)目前的過度供給為減速提供了可能。
全球二氧化碳排放的近3%來自船運業(yè)。本次研究稱，從2010年到2012年，船運業(yè)減排量最高可達30%，而且無需翻新減速設(shè)備。
海洋危機組織表示，該研究評估了油輪、貨柜船和散裝貨輪，其中散裝貨輪的減排效果尤其明顯，大約可減排40%。該組織還稱，有幾種方式可以應(yīng)對船只過度供給和全球經(jīng)濟衰退。首先可減少每艘船只的運貨量；其次是閑置船只；第三是減速行駛，其中減速行駛可以節(jié)省燃料，減少碳排放。
據(jù)路透社報道，該研究成果是在政府間海事協(xié)商組織（International Maritime Organization）近期的一次會議上公布的。海洋危機組織的政策顧問約翰?馬格斯（John Maggs）說：“船運業(yè)已經(jīng)開始減速，但是減排仍有很大空間。政府間海事協(xié)商組織十分重視這方面的措施。”
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
