碧盾環(huán)！白杞啬ぁ苯鉀Q海上溢油污染
去年墨西哥灣原油泄漏事件令人心有余悸，如何解決海上溢油污染已是一項(xiàng)世界性的難題。最近，位于南京高新區(qū)的碧盾環(huán)保裝備有限責(zé)任公司研制出了海上溢油油水分別回收治理裝備，能夠有效地將“油”和“水”分離并同步將回收的油濃縮，將回收的水凈化，從而有效解決原油泄漏帶來(lái)的污染。
碧盾公司研究油水分離技術(shù)已經(jīng)有10年之久，公司發(fā)明的阻截除油材料——阻截膜，能夠做到“水過(guò)油不過(guò)”。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在大慶石化、吉林石化、大慶煉化、廣州石化等石化企業(yè)應(yīng)用，主要用于凝結(jié)水的除油凈化。
據(jù)了解，目前世界上解決原油泄漏的方法主要有圍油攔、拋灑分散劑等，但都不能徹底解決油污。尤其是分散劑，撒到海面上會(huì)讓油膜下沉，表面上看油污是消失了，但會(huì)使海底生物發(fā)生畸變、慢性死亡，造成更大的污染。“海洋溢油污染的治理對(duì)于阻截膜的要求比一般石化企業(yè)更高，不光精度要提升，設(shè)備規(guī)模也要更大。”碧盾公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。記者在公司看到了這套設(shè)備的“縮微版”。工作人員把原油、柴油、汽油等與清水按照1:9的比例混合后，泵入設(shè)備，2分鐘后，從一個(gè)龍頭里就流出了清澈的水，而混合油則通過(guò)另一個(gè)龍頭流了出來(lái)。據(jù)介紹，阻截膜就裝在不銹鋼瓶里，油水混合物經(jīng)過(guò)阻截膜后，油被阻擋下來(lái)，凈化過(guò)的水就自動(dòng)排出。另外，整套系統(tǒng)除了水泵外，其他幾乎不耗能。
公司負(fù)責(zé)人告訴記者，前不久國(guó)際海事組織（IMO）、中國(guó)船級(jí)社指定的驗(yàn)船師已經(jīng)對(duì)這套設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)，“水樣送到他們指定的上海監(jiān)測(cè)中心，儀器所能測(cè)出的最低限度是0.05ppm（百萬(wàn)分比濃度），結(jié)果72個(gè)水樣中有50個(gè)低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，根本測(cè)不出來(lái)里面有殘留油，而其他22個(gè)平均值為0.165ppm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際規(guī)定的≤15ppm的標(biāo)準(zhǔn)。”
據(jù)介紹，該演示設(shè)備的“擴(kuò)大版”，將裝在專門的海溢污染的治理船上，通過(guò)水泵將污染的海水抽上來(lái)，凈化后的海水直接達(dá)標(biāo)排入海內(nèi)，廢油被回收再利用。 “一艘作業(yè)船每小時(shí)處理600噸被油污染的海水，36小時(shí)就能回收約1萬(wàn)噸各類礦物油。”
據(jù)了解，這套裝備已經(jīng)在美國(guó)、日本、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家申請(qǐng)專利。國(guó)家工信部、科技部等也對(duì)這一技術(shù)裝備給予支持，不少國(guó)內(nèi)外企業(yè)也在與碧盾公司頻頻接觸。“這項(xiàng)技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全屬于碧盾公司。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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