北京2012年新車擬執(zhí)行國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)
北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中在此間召開(kāi)的北京市兩會(huì)上透露,北京新車擬于2012年實(shí)行比目前更嚴(yán)格的國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí),氮氧化物污染將減少40%。
杜少中介紹,未來(lái)5年,北京市減排任務(wù)更加艱巨,北京環(huán)保部門在治理大氣污染方面將繼續(xù)推進(jìn)二氧化硫、化學(xué)需氧量的減排,同時(shí)將把氨氮、氮氧化物作為新的約束性指標(biāo)加以落實(shí)和完成,而機(jī)動(dòng)車尾氣排放將是治理氮氧化物的重點(diǎn)。
杜少中說(shuō),燃煤、燃油、燃?xì)饩鶗?huì)產(chǎn)生氮氧化物,但是北京的氮氧化物污染有五成來(lái)自機(jī)動(dòng)車,因此治理汽車尾氣污染,尤其是淘汰高污染、高排放的黃標(biāo)車,成為污染防控的重要手段。
近幾年來(lái),北京不斷加大黃標(biāo)車的淘汰力度,實(shí)施大規(guī)模黃標(biāo)車淘汰、補(bǔ)貼工程。截至2010年底,北京已經(jīng)淘汰15萬(wàn)輛黃標(biāo)車,力爭(zhēng)在今后5年,淘汰40萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車。
針對(duì)二氧化硫和氮氧化物減排控制,杜少中表示,“十二五”期間,北京要嚴(yán)格控制新建燃煤設(shè)施,加大清潔能源改造力度,將燃煤總量控制在2000萬(wàn)噸以下,并力爭(zhēng)在2015年優(yōu)質(zhì)能源比重超過(guò)80%,其中使用天然氣達(dá)20%。
據(jù)悉,“十一五”期間,北京采取了上百項(xiàng)大氣污染治理措施,使二氧化硫削減37.82%,減幅位居全國(guó)之首;化學(xué)需氧量排放量削減14.86%,削減幅度居全國(guó)第四。

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